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保时捷认为：理想的EV电池容量是100kWh 提供最佳行驶动态和时间
电车之家 发布于 2021-12-28 07:27
盖世汽车讯 大多数汽车制造商意识到，绿色汽车未来在很大程度上取决于电动化。梅赛德斯-奔驰宣布，到2030年全面实现电动化。大众则希望，在此期间实现50%的电动化。未来10年内，宾利希望达到碳中和水平，…
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一场演讲，一份关于丰田10年的“碳中和”规划
电车之家 发布于 2021-12-27 18:20
作者 |王一萍编辑 |王鑫来源 |汽车预言家12月14日，丰田汽车社长丰田章男化身为一位演讲者，出现在了位于东京都江东区的MEGAWEB丰田汽车主题乐园内。在长达一个多小时的时间中，丰田章男用一个个数…
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EQS将助戴姆勒攻占电动车市场
电车之家 发布于 2021-09-17 19:47
盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒首席执行官OlaKallenius表示，梅赛德斯在北美率先推出EQS旗舰电动轿车，旨在利用其将豪华与科技相结合的优势，在美国电动汽车领域站稳脚跟。Kallenius表示，这…
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斯柯达计划2030年时至少一半欧洲销量来自电动汽车
电车之家 发布于 2021-06-25 23:40
盖世汽车讯据外媒报道，大众集团旗下斯柯达品牌在6月24日表示，该公司希望到2030年时，让电动汽车的销量至少占其欧洲总销量的一半。这家捷克汽车制造商表示，在未来10年中，他们将逐渐从内燃机汽车过渡到电…
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小米首款量产车定位10万元以上家用轿车或SUV
电车之家 发布于 2021-04-06 23:04
在今天的小米11周年米粉OPENDAY直播中，小米公司创始人雷军首次公布“小米造车”的相关细节。据悉，小米汽车首款量产车型将定位10万元以上高端家用轿车或SUV，其智能配置将达到当时行业领先水平。在3…
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小米官宣造车：雷军亲自挂帅，投资100亿美金
电车之家 发布于 2021-03-30 18:20
3月30日，小米集团在港交所正式发布公告，宣布公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项，将成立一家全资子公司，首期投资100亿人民币，预计未来10年投资额100亿美元。集团CEO雷军将兼任智能汽车业务首…
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未来10年电动汽车或降至每辆5000美元 摩根士丹利预测
电车之家 发布于 2021-03-19 20:35
近日，摩根士丹利分析师预测，电动汽车价格在未来十年内将持续下降，其最终售价有可能是目前价格的十分之一。摩根士丹利以亚当-乔纳斯(AdamJonas)为首的分析师在本周一份报告中表示：“根据我们与OEM…
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新开回收工厂 大众集团正式启动电池回收计划
电车之家 发布于 2021-02-03 10:29
随着电动化浪潮的不断涌来，动力电池的报废回收也成为了未来不得不面临的重要挑战。近日，邦老师从外媒渠道获悉，传统燃油巨头大众集团，已经正式启动力了电池回收计划。有外媒指出，尽管奔波已久的动力电池会出现较…
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陈昊:"日产智行"再加速 未来10年将迎动力系统变革
电车之家 发布于 2020-11-28 02:14
网易汽车11月22日报道2020广州车展是NISSAN“品牌焕新”后的线下客户体验第一展，为此，东风日产选择毫无保留的向外界展示出自己“敢为·世界”的一面。品牌焕新的核心是顺应时代技术需求“未来汽车到…
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10年20款全新产品 红旗新产品规划曝光
电车之家 发布于 2020-10-31 07:48
10月30日，红旗品牌正式公布了未来10年内的产品规划，红旗将构建L、S、H、Q四大系列产品，并开始智能化和电动化转型，后续混动、插电式混动等产品将陆续投产，其中红旗H6、新一代红旗H5、红旗HS9、…
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电动车未来10年成本降20% 但仍比燃油车贵9%
电车之家 发布于 2020-09-03 10:20
日前，雷克萨斯官方公布了最新销量数据，根据数据，8月份该企业售出汽车20698辆，相比去年同期增长22.3%。其中电气化车型销量为8403辆，占当月销量的40.6%。虽然从数据上看雷克萨斯电动化成绩喜…
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禾多科技倪凯：未来10年更多消费场景将在汽车空间内完成
电车之家 发布于 2020-08-13 11:45
[摘要]倪凯表示，未来10年汽车不仅是由A到B的工具，更多是作为第四空间，将会有更多的消费诞生在汽车里。“软件定义汽车”这句话成为这几天在第12届蓝皮书论坛上被提及最多的热词，行业内的车企大佬、产业上…
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大众推全新纯电SUV，紧凑型还配7座？ 【图】
电车之家 发布于 2020-03-02 07:01
大众集团作为全球最知名的车企之一,其电气化进程也格外引人注目。作为汽车行业里的庞然大物,牵一发而动全身,每一个细节的决定可能都会引起汽车制造上下游供应链中的改变。大众集团的转型计划在2016年中旬,大…
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大众集团CEO迪斯：“传统汽车制造商的时代已经结束 ”
电车之家 发布于 2020-01-21 12:45
大众将削减燃料电池、移动出行方面的投入，专注于电动汽车和自动驾驶“传统汽车制造商的时代已经结束。”大众汽车集团(Volkswagen)CEO赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在1月16日的一次内…
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为何大众和宝马电动化平台战略不同？
电车之家 发布于 2019-10-15 14:45
传统燃油车生产早已平台化，随着全球电气化进程快速展开，电动车也开始进入平台化时代。近日，据国外媒体报道，各大汽车制造商的平台战略却大相径庭。大众集团率先研发模块化电动车生产平台MEB，总投资额达70亿…
