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碳纤维成汽车制造商“新宠”
电车之家 发布于 2014-11-26 00:39
在节能减排大趋势推动下，汽车“减负”需求愈加强烈，这使得具有高强度、轻质量性能的碳纤维材料成为汽车业的“新宠”。目前，德国宝马、奥迪以及美国通用等汽车制…
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特锐德汽车公司充电业务初步完成全国布局
电车之家 发布于 2014-11-25 15:12
特锐德25日公告，宣布与亿纬锂能共同出资成立的“惠州亿纬特锐德汽车充电有限公司”已完成工商登记等手续，取得营业执照。至此，特锐德汽车充电业务在全国的布局初见规模。今年7月，特锐德宣布斥资6亿元进军汽车…
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陈爱莲：中国民企的国际范来自哪里
电车之家 发布于 2014-11-25 12:00
▲万丰奥特控股集团董事长陈爱莲企业家在公司周年庆典上的讲话往往能够在抚今追昔中道出企业经营的“真经”，无意中成为行业发展的“活教材”，并隐隐折射出整个经济运行的脉络和走向。2014年，不少浙江民营企业…
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200万电动公交续航仅百余公里 实用性仍存疑
电车之家 发布于 2014-11-25 11:38
在目前国内汽车市场需求疲软，增长放缓的当下，新能源车，尤其是纯电动车型已成为汽车行业中数不多可持续发力增长的领域，这从正在举办的广州车展上专门设立的电动汽车展区便可见一斑。然而，尽管纯电动车发展到现在…
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一汽-大众奥迪亮相电动车市场
电车之家 发布于 2014-11-25 11:38
[摘要]它清晰、响亮地表达了奥迪电动车的动力之源，并散发出强烈的科技感。就像quattro代表奥迪的全时四驱技术与全时四驱车型一样，e-tron代表了奥迪的电动科技与电动车型。11月，一汽-大众奥迪首…
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董扬再议插电式新能源车进京
电车之家 发布于 2014-11-25 10:23
近日，关于北京是否将插电式混合动力汽车(以下简称插电式)纳入新能源汽车试点范围的争论再次引燃。支持者认为，国家发展规划中明确插电式属于新能源汽车，国务院明令禁止地方在新能源汽车试点工作中设置障碍、厚此…
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特锐德汽车充电业务初步完成全国布局
电车之家 发布于 2014-11-25 09:56
特锐德(300001)25日公告，宣布与亿纬锂能(300014)共同出资成立的“惠州亿纬特锐德汽车充电有限公司”已完成工商登记等手续，取得营业执照。至此，特锐德汽车充电业务在全国的布局初见规模。今年7…
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广州电动车展遇冷 电动车市面临三大困境
电车之家 发布于 2014-11-25 09:33
虽然首届广州电动车展此前吸引了众多媒体的关注，但本报记者实地走访发现，与普通燃油汽车展馆的人山人海相比，广州电动车展就显得较为冷清，不仅参展厂商数量不多，而且展车也寥寥可数，有的展台甚至只有一辆展车，…
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中汽协董扬再次商议插电式新能源车进北京
电车之家 发布于 2014-11-25 09:24
近日，关于北京是否将插电式混合动力汽车(以下简称插电式)纳入新能源汽车试点范围的争论再次引燃。支持者认为，国家发展规划中明确插电式属于新能源汽车，国务院明令禁止地方在新能源汽车试点工作中设置障碍、厚此…
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各汽车标志由来全在这儿了 又可以出去装逼了
电车之家 发布于 2014-11-25 09:23
奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奔驰BENZ1909年…
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达标排放必由之路？PHEV未来5年或成主流？
电车之家 发布于 2014-11-25 07:49
在购置税减免等一系列政策支持下，新能源汽车市场在今年9月迎来了小“井喷”。根据机动车整车出厂合格证统计，今年9月，我国新能源汽车生产量为10113辆。尽管这是我国新能源汽车首次单月产量突破万辆，但…
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国内电动车市场发力 一汽-大众奥迪发力电动车市场
电车之家 发布于 2014-11-25 07:26
日前，一汽-大众奥迪首次采用“双展台”形式亮相第十二届广州车展。在位于琶洲会议中心7.1馆的“奥迪创新展台”和6.1馆的“奥迪主展台”上，一汽-大众奥迪亚洲首发了3款最新概念车，展示了全系19款创新车…
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相关专家解析广州电动车展面临的三大困境
电车之家 发布于 2014-11-24 17:49
虽然首届广州电动车展此前吸引了众多媒体的关注，但本报记者实地走访发现，与普通燃油汽车展馆的人山人海相比，广州电动车展就显得较为冷清，不仅参展厂商数量不多，而且展车也寥寥可数，有的展台甚至只有一辆展车，…
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广州电动车展首秀遇冷(图)
电车之家 发布于 2014-11-24 15:37
[摘要]目前电动车市场发展仍面临多个困境，包括可供消费者选择的车型有限，外观不够“抢眼球”，续航路程尚待提升，以及配套设施不足等。电动车市场尚面临车型有限、配套设施不足等困境虽然首届广州电动车展此前吸…
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电动公交实用性问题仍然存在
电车之家 发布于 2014-11-24 12:13
[摘要]整个纯电动市场都属于初期发展阶段，推行办法应多元化，不能只盯着补贴，搞示范推广，这样会导致电动汽车销量极低，根本不能解决问题。在目前国内汽车市场需求疲软，增长放缓的当下，新能源车，尤其是纯电动…
