-
私桩难安装 公桩遭闲置：谁来“喂饱”新能源车？
电车之家 发布于 2014-11-30 17:27
家住上海浦东新区东方路的王先生今年10月购买了一台混合动力轿车。因为物业不同意给他的固定车位安装充电桩，王先生每天要和其他车主协调，将车停到自家楼下的车位，然后从3楼的家中拉拖线板下来给车充电（左…
-
盲目扩产致产能过剩新能源车狂欢中隐忧重重
电车之家 发布于 2014-11-30 17:03
今年以来，中国新能源汽车迎来爆发式增长。前三季度产销分别增长2.9倍和2.8倍。其中，9月份产量同比增长超过七倍，而四季度还将实现高速增长。显然各种政策的利好对新能源汽车市场产生了立竿见影的效果。然而…
-
补贴之后为基准价 保险业在拖电动汽车后腿？
电车之家 发布于 2014-11-30 16:53
家住北京的陈时最近就打算购买一辆北汽E150EV纯电动汽车，但是在向经销商咨询了保险公司对电动汽车的投保项目后决定再考虑一段时间。“电动汽车的运行和技术条件与传统燃油汽车并不相同，但却没有专门针对电动…
-
中国车企加速新能源车布局 设计不再“啃老”
电车之家 发布于 2014-11-30 16:41
随着国家与地方新能源政策的一步步明朗与细化，以及北京、上海等城市对新能源汽车政策的开放，多款新能源汽车也在今年密集发布，真正进入市场，无论进口车、合资车还是自主品牌，可供消费者选择的新能源车型已越来越…
-
大众丰田日产中国新能源汽车格局解读
电车之家 发布于 2014-11-30 13:20
2014年，一路在中国快跑的大众汽车，罕见地遇到难题——增持合作伙伴一汽大众股权之事悬而未决、一汽大众速腾后悬架召回风波又在起伏之间。在本次广州车展上，大众汽车集团中国区（简称“大众中国”）总裁兼…
-
比亚迪电动SUV下月20日上市 20万元起售
电车之家 发布于 2014-11-30 13:06
在新能源汽车市场，比亚迪以精湛先进的技术和性能优越的产品获得了广大消费者的高度认可。不到10年的时间，比亚迪已拥有一套具备自主知识产权的插电混合动力及纯电动系统，在国内新能源领域的发展可谓首屈一指。早…
-
比亚迪200倍杠杆撬动充电桩王传福：以公带私
电车之家 发布于 2014-11-30 12:30
本应迫切利用新能源汽车的发展解决环境污染问题的北京，并没有在街上看到很多新能源汽车的身影。而在上海，比亚迪新能源汽车“秦”的战火大有灭诸侯的态势。根据比亚迪提供的数据，自3月10日上市以来，“秦”…
-
徐晨曦：中国电动车企不应该各树各的桩
电车之家 发布于 2014-11-30 11:52
“没有新能源汽车，都不好意思跟人打招呼。”从4月的北京车展到11月的广州车展，众多厂家不约而同地推出了多款新能源车型以及令人眼花缭乱的概念版新能源车型。在资源环境压力增大，汽车市场面临转型的背景下…
-
BMW更高效的选择 i5将采用氢燃料电池
电车之家 发布于 2014-11-30 11:40
近日有国外媒体放出消息称，作为BMW i家族的全新车型，i5将采用氢燃料电池动力系统，而非之前网上大家猜想的传统锂电池或油电混合动力系统。目前i5的氢燃料动力系统由BMW-Toyota合资公司联合…
-
预计在2030年新能源汽车将占领汽车市场
电车之家 发布于 2014-11-30 10:41
新能源汽车渐成当下最火的汽车概念，怎样最大限度地满足用户需求，生产出最符合未来市场的新能源汽车成了设计者们最为关注的问题之一。11月29日重庆大学举行的“创新设计、用户体验前言讲坛暨体验日”现场，有专…
-
“神设计”误导电动车闯入专用道 呼吁建非机动车道
电车之家 发布于 2014-11-30 06:02
[摘要]有时是“神设计”误导；机动车闯专用道有电子眼“看着”，电动车、黑摩的的监管却存在“空白”……相关部门应尽快完善各种设施，保障专用道的专用专行。因为三环立交桥天然形成“大伞盖R…
-
董扬再议插电式新能源车：纳入北京试点范围毋庸置疑
电车之家 发布于 2014-11-30 04:17
[摘要]中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬再次表明态度：将插电式纳入北京试点范围的理由是毋庸置疑的。近日，关于北京是否将插电式混合动力汽车(以下简称插电式)纳入新能源汽车试点范围的争论再次引燃。支…
-
大众：兔子快跑
电车之家 发布于 2014-11-30 01:56
“在30年前，一只名为hase的兔子来到中国……”，没有“大众之夜”恢宏壮阔的开篇，2014广州车展前举行的大众媒体沟通会，以一…
-
大众为我国消费者“高级定制”国际车
电车之家 发布于 2014-11-30 01:36
30年“厚积”终于“薄发”从最早的桑塔纳到如今的凌渡，从起初的引进国外成熟车型到如今的自主研发，越来越多由上海大众的中国研发团队打造、定位中国市场的车型…
-
广本郁俊：变中求进
电车之家 发布于 2014-11-30 01:33
“广本全领域都在推进变革，一个企业如果不变革、不创新，将很难在这个市场生存。”被业界称为“坚定的变革者”的广汽本田执行副总经理郁俊，在广州车展的广本专访间内如是说。郁俊指的的“全领域”包括了产能、渠道…
推荐图文
相关专题
相关搜索
- 约117条混合动力客车
- 约3011条混合动力
- 约14条丰田混合动力车
- 约719条混合动力车
- 约8条飞度混合动力
- 约310条混合动力汽车
- 约369条插电式混合动力
- 约41条插电式混合动力汽车
- 约6条混合动力电动汽车
- 约18条混合动力轿车
- 约61条气电混合动力
- 约11条本田混合动力
- 约3条改道混合动力
- 约3条卡罗拉混合动力版
- 约96条插电式混合动力车
- 约15条搭载混合动力系统
- 约58条插电混合动力
- 约4条柴电混合动力
- 约2条混合动力跑赢纯电动
- 约2条混合动力更环保
- 约18条混合动力超跑
- 约6条采用混合动力系统
- 约10条油电混合动力汽车
- 约24条气混合动力
- 约6条混合动力电动车
- 约3条混合动力受青睐
- 约41条丰田混合动力
- 约2条混合动力上位混合动力
- 约168条混合动力公交
- 约4条液压混合动力
- 约12条插电式混合动力客车
- 约43条式混合动力汽车
- 约3条混合动力总成系统
- 约6条油电混合动力车
- 约2条混合动力越野
- 约2条装备混合动力