实时跟踪_【电动车】电动自行车_电动三轮车_电动四轮车_电动汽车

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“十三五”推动绿色交通新能源汽车产业迎来黄金5年

电车之家发布于 2017-03-16 22:42

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，对我国新时期经济、政治、文化、社会发展和生态文明建设作出重大部署。《建议》中要求实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。这意味着新能…

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看大众汽车如何打造新时代的无人驾驶甲壳虫？

电车之家发布于 2017-03-16 06:42

在3月7日开幕的日内瓦车展上，大众集团在日内瓦车展上展示了最新概念车Sedric。Sedric名字是Self-drivingCar的缩写，根据大众的官方陈述，Sedric是一辆移动共享出行的无人驾驶电…

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台州展会搞事情厉害了我的展位PK

电车之家发布于 2017-03-15 22:10

第十四届台州电动车及零部件展览会，3月10日在台州国际博览中心盛大举行。阳春三月的台州充满着生机，四处弥漫着春天的气息，作为一年一度的台州展，每个企业都在展位的布置上费尽心思，都拥有自己独特的家族特色…

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共享电动单车自带违规属性，无畏试错为哪般？

电车之家发布于 2017-03-15 22:00

共享电动单车来了，而且是“前仆后继”、“勇敢无畏”。仅仅相差一个“电”字，但是目前有关部门对“共享单车”的积极态度，无疑为共享经济的火热再添薪柴，也让共享电动车领域的创业者心潮澎拜。在日前的两会上，共…

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吉利新能源车型计划 EV/HEV/PHEV全面发力

电车之家发布于 2017-03-15 21:53

目前，吉利正式公布了其未来的新能源产品计划，其将推出纯电动EV产品、混动HEV产品和插电式混动PHEV产品共三种新能源动力总成产品，其中2018年将推出5款以上新能源产品。纯电动EV产品方面，吉利除了…

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微行电动车的春天正揭开序幕

电车之家发布于 2017-03-15 21:47

对新能源汽车业来说，3月第一天最劲爆的新闻莫过于兰州知豆电动汽车有限公司年产4万辆纯电动乘用车建设项目被发改委正式审核通过，使得本已沉寂一段时间的新能源资质问题再度成为初春的热点话题，也给众多担心新能…

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2017纯电动车血腥竞争近百辆车型加入

电车之家发布于 2017-03-15 11:57

在中国市场带动下，全球新能源汽车市场2017年将迎来爆发，中国汽车工业协会常务副会长董扬直言：2017年电动汽车投放市场的数量将多于所有人的预期！一方面原因，2016年政策对骗补的问题查处严格及审核资…

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罗兰贝格2018年中国共享出行分析预测报告：共享汽车开向哪里？

电车之家发布于 2017-03-15 09:07

在推出插电式混动车型后，沃尔沃要将目光聚集在纯电动车上，其将会在2019年推出首款纯电动车，续航里程超过400公里。『Concept40.1』『Concept40.2』沃尔沃美国CEOLexKerss…

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南京共享电单车领“身份证” 首批3000辆上牌

电车之家发布于 2017-03-12 00:41

3月7日下午，南京市车管所上门为7号共享电单车办理上牌业务。据悉，7号电单车是南京首家上牌的单车企业，首批3000辆共享电单车上牌。现代快报记者了解到，此次7号共享电单车所上车牌与普通电动车车牌一致，…

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吉利帝豪EV300今日上市续航达300公里

电车之家发布于 2017-03-11 23:58

入手一辆纯电动车作为代步工具已成为越来越多消费者的选择，针对消费者存在的里程、充电焦虑，汽车厂家也在不断完善自己的电动车产品，最早于2015年上市的帝豪EV即将推出新款车型。网通社吉利新能源官方获悉，…

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都说自己最省油，混动技术到底哪家强？

电车之家发布于 2017-03-11 21:41

从能源消耗和环境保护的方面来说，汽油机车型油耗高、成本大，纯电动车发展与普及又存在种种障碍，最符合当下市场趋势的也就是混合动力车型了。在几年前，整个混合动力市场中，丰田的双擎THS由于是最早推出并做出…

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福建厦门：新能源汽车保有量达9300辆

电车之家发布于 2017-03-11 08:11

据新能源汽车网[xnyauto]消息：在福建厦门，电动车车主充电将更便捷。福建省厦门市发改委副巡视员王巧莉做客厦门市人民政府网在线访谈时介绍说，厦门市已要求新建住宅配建停车位应100%建设充电设施，或…

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中国大力推进新能源车欲引领世界电动车市场

电车之家发布于 2017-03-10 09:58

近年来，我国大力推进能源汽车发展，并取得显著成效，尤其是对电动汽车的推广，已受到不少外国媒体的宣传及赞赏。美国《福布斯》双周刊网站日前报道称，北京市近日宣布计划将全部出租车改成电力驱动。未来5年，电动…

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批评低速电动车，先需要搞清楚十个前提

电车之家发布于 2017-03-09 09:54

纵观整个低速电动汽车的发展过程，有两个尴尬的局面一直如影随形，一是需求的不断膨胀与管理滞后的矛盾，二是需要的人趋之若鹜，反感的人则恨之入骨，时时刻刻不在想着斩草除根以绝后患。无论是“3·15”有失公允…

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御捷新能源营销中心总经理李刚：企业应做好产品适应规则

电车之家发布于 2017-03-09 07:01

“低速电动车不是特权车，新的低速电动车标准也在进行当中，企业要做的就是提供好的产品去适应规则。”3月3日，河北御捷新能源营销中心总经理李刚在济南车展上接受采访称，企业和政府应该各司其职，服务好新能源产…

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