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业界呼吁针对新能源车推出保险优惠政策

电车之家发布于 2014-12-18 21:18

为了推动新能源车，尤其是纯电动车的发展，国家为此推出不少补贴政策，但是作为汽车消费很重要的一个环节——保险，却始终没有对新能源车敞开怀抱，保费甚至比普通汽车还贵，这显然阻碍了新…

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比亚迪澄清六大传言：否认董事长王传福出事和巴菲特撤资

电车之家发布于 2014-12-18 21:01

比亚迪(01211，HK)于今日（12月18日）下午2时左右突出现洗仓式下挫，盘中最低见18.7元，最多暴泻46.8%；收盘时出现回升迹象，收盘报25.050港元，跌幅28.84%，成交大增至60.4…

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新能源车明年再添千辆使用范围将拓展

电车之家发布于 2014-12-18 20:54

[摘要]今年苏州市推广投放新能源车辆1200辆，明年将再推广1000辆，使用范围逐步从公共交通向物流等领域拓展。一辆海格纯电动客车，在政府补贴之后，实际购车成本不到5万元，这样的“实惠&#…

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信质电机:新能源汽车驱动电机全面布局

电车之家发布于 2014-12-18 19:53

收购苏州和鑫电气进入永磁同步电机领域。公司收购苏州和鑫电气23.98%股权,正式进入永磁同步电机领域。和鑫电气是与国际零部件巨头maigna进行技术合作的电动车电机系统供应商,主要客户包括北美的通用、…

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新能源车投保反而更贵？

电车之家发布于 2014-12-18 19:35

为了推动新能源车，尤其是纯电动车的发展，国家为此推出不少补贴政策，但是作为汽车消费很重要的一个环节——保险，却始终没有对新能源车敞开怀抱，保费甚至比普通汽车还贵，这显然阻碍了新…

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比亚迪力拼“双模”竞逐插电式混动补贴惹争议

电车之家发布于 2014-12-18 19:10

混合动力汽车发展之路并不平坦，不仅普通混合动力车未获得新能源车的“身份证”，连插电式混动也遭遇了一场被踢出新能源车队伍的“危机”。近期，因有人质疑车主在…

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多氟多觊觎新能源整车蛋糕(图)

电车之家发布于 2014-12-18 18:51

多氟多也要上马新能源汽车资料图片多氟多觊觎新能源汽车生产资质“多氟多也要上马新能源汽车了！”这一消息，进入12月份以来便在坊间流传，对此，多氟多却一直没有发布相关公告进行回应。…

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北汽EV200与ES210同时上市

电车之家发布于 2014-12-18 18:33

北汽新能源两款全新电动车16日晚在北京正式上市。同时，包括北京、上海、广州、徐州、南京、杭州在内11个城市的15家北汽新能源授权经销体验店也同时开业上市。据介绍，这两款全新纯电动车为ev200和es2…

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绍兴铅蓄电池回收规范化诸暨永绿再生资源开张

电车之家发布于 2014-12-18 18:31

浙江省诸暨市第一家，也是绍兴市第一家正规铅蓄电池收集利用企业，诸暨永绿再生资源有限公司近日正式开张营业。据了解，企业位于街亭镇工业区，总投资200余万元，今年10月底，经浙江省环保厅审批后获得《危…

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比亚迪汽车公司：关于新能源，我们有话说

电车之家发布于 2014-12-18 18:13

一、主要市场的政策及销售情况，这应该是近期争论的起因！1、国家认定的新能源汽车是：纯电动、插电式混动和燃料电池汽车。尽管国家三令五申，但目前主要市场的政策仍有些差异，部分与国家不一致！如北京：只认可纯…

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被调侃的“山寨”小米电动车“问世”

电车之家发布于 2014-12-18 17:57

依靠miui在互联网闯出名堂的雷军，在连续几年推出“为发烧而生”的小米手机大获成功之后，仿佛还不甘心。据各路传闻，小米将要在未来进军重工行业——制造汽车…

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传言满天飞，比亚迪股价暴跌

电车之家发布于 2014-12-18 17:45

甚至还有传言说股神巴菲特要减持比亚迪股票。摩根士丹利近日发布研报指出，比亚迪的七成销量来自低端轿车，但该部分业务正面对著激烈竞争和利润率下降，而目前其主要的E6及K9型号仍很依赖政府采购。该行维持公司…

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纯电动车进口量增速明显：特斯拉一家独大

电车之家发布于 2014-12-18 17:01

近日，记者从天津检验检疫局保税区办事处获悉，2014年，天津口岸累计进口纯电动汽车2891辆，进口量是去年同期的130多倍。据保税区办事处工作人员介绍，今年天津口岸的进口电动汽车呈现三大特点：一是增速…

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传统汽车厂商谁最重视电动车宝马拔得头筹

电车之家发布于 2014-12-18 16:40

近年来不断有媒体会说，市面上在售的许多电动车，无非是单纯为了满足加州的零排放政策（上世纪90年代，零排放政策要求每个在加州卖汽车的厂家必须生产几千辆电动车，后来把混合动力车算作部分零排放车，还把一些低…

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强化供应降低成本车企四巨头掀起电池异业合作风潮

电车之家发布于 2014-12-18 16:11

当前，电池技术的“突破”大部分都是纸上谈兵，实验室和学术论文里的种种重大发现和进展成果能应用到电动汽车上的几乎没有，以至于特斯拉CEO艾伦?马斯克在第三季度电话会议上放言：“那些声称电池技术已有突破的…

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