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氢燃料电池车唱主角 丰田将借东奥会秀武器
电车之家 发布于 2015-09-10 19:49
尽管现在距离2020年东京奥运会还很遥远，然而作为东京奥运会官方赞助商的丰田已经开始早早地为这项重大赛事做准备了。近日，据日本汽车媒体Bestcar报道，丰田计划为东京奥运会推出一系列车型，其中燃料电…
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氢燃料电池车唱主角 丰田将借东京奥运会秀重磅武器
电车之家 发布于 2015-09-10 13:48
尽管现在距离2020年东京奥运会还很遥远，然而作为东京奥运会官方赞助商的丰田已经开始早早地为这项重大赛事做准备了。近日，据日本汽车媒体Bestcar报道，丰田计划为东京奥运会推出一系列车型，其中燃料电…
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陈全世：明年电动车产业或迎首轮低谷期
电车之家 发布于 2015-09-08 10:29
8月21日，第十八届中国电动车辆学术年会在湖北武汉东风汽车公司举行。会上，清华大学汽车工程系教授陈全世就国家有关新能源汽车的政策动向、新能源汽车产业的爆发式增长现状以及当前新能源汽车发展中的问题与挑战…
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陈全世：明年电动汽车产业或迎首轮低谷期
电车之家 发布于 2015-09-06 15:57
8月21日，第十八届中国电动车辆学术年会在湖北武汉东风汽车公司举行。会上，清华大学汽车工程系教授陈全世就国家有关新能源汽车的政策动向、新能源汽车产业的爆发式增长现状以及当前新能源汽车发展中的问题与挑战…
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电动汽车的锂离子电池价格之战
电车之家 发布于 2015-09-03 14:28
LuxResearch的分析报告称,锂离子电动车电池组的价格正在稳步下降,这将使电动车价格进一步降低。LuxResearch的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍…
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提升市场竞争力是新能源汽车取胜关键
电车之家 发布于 2015-09-02 11:10
[摘要]8月北京新能源车摇号第4期，配置个人新能源车指标共3333个，申请人数则高达8736人，中签率由6月份第3期的88%暴降至38.1%。对此，业内人士表示，新能源汽车的消费开始深入人心。一方面，…
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2015年全球车用锂离子电池需求约498亿元
电车之家 发布于 2015-09-01 07:34
NavigantResearch日前发布车用锂离子电池研究报告称，2015年，全球车用锂离子电池需求约78亿美元(约合人民币498亿元)。随着汽车市场，尤其是电动汽车市场的迅速发展和普及，预计到202…
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锂电池技术进步将让电动汽车统治世界
电车之家 发布于 2015-08-31 16:42
现在绝大多数人都还在质疑新能源车的未来，面对低油价的冲击，电动汽车能否挺过漫长的冬天，迎来最终的爆发和逆转呢？特斯拉的首席技术官(CTO)如是说。你是不是也在守望着代替锂离子电池的新电池科技来让电动车…
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电动车销量爆发 电池厂满负荷运转
电车之家 发布于 2015-08-28 19:15
进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的局面。与之相反，中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况，部分…
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新能源汽车迎爆发式增长 电池厂满负荷运转供不应求
电车之家 发布于 2015-08-28 10:36
2015年一度被称之为“新能源汽车元年”，多家车企产销激增，供不应求。据了解，动力电池产能不足使得新能源汽车的供应量无法得以保障。与此同时，多家整车企业纷纷募集巨额资金，投产新…
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新能源车销量爆发式增长 电池厂满负荷运转供不应求
电车之家 发布于 2015-08-28 10:36
进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的局面。与之相反，中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况，部分…
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郭孔辉：当前我们最需要微型电动车
电车之家 发布于 2015-08-27 19:08
[摘要]8月27日，中国工程院院士郭孔辉在出席2015年中国（济南）小型电动车产业发展峰会时指出，减肥（轻量化）是电动汽车很重要的技术，但它本身受到很多限制，因此在确定电动汽车指标时绝不应好高骛远。而…
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电动汽车充电新国标最快今年底发布
电车之家 发布于 2015-08-27 15:19
“如果进展顺利的话，新国标下个月可以进入委员会评审，按惯例报批稿到发布需要3个月，最乐观会在今年底发布。”在26日举办的第七届中国电池技术创新（上海）论坛暨充换电技术高峰论坛上，国电南瑞用电技术分公…
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杨裕生：电动车补贴要设“上限” 有退坡
电车之家 发布于 2015-08-27 12:28
在26-27日举办的第七届中国电池技术创新(上海)论坛上，中国工程院院士杨裕生建言“十三五”电池发展，对于电动汽车不能一味大力补贴，而应有规划地退坡补贴，对行业进行合理引导。中国工程院院士杨裕生（资料…
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杨裕生建言“十三五”：电动汽车补贴要设“上限” 有退坡
电车之家 发布于 2015-08-27 10:00
[摘要]在26-27日举办的第七届中国电池技术创新(上海)论坛上，中国工程院院士杨裕生建言“十三五”电池发展，对于电动汽车不能一味大力补贴，而应有规划地退坡补贴，对行业进行合理引导。在26-27日举办…
