-
上汽乘用车在三电核心技术上坚持自主研发
电车之家 发布于 2021-06-15 10:45
去年8月，上汽E2纯电平台初露真容。据介绍，E2纯电平台是上汽三电技术的集大成者，在整车设计方面，例如底盘等全部按照纯电汽车方案设计，配合全新设计的软件和电子电气架构，可支持更强大的智能驾驶系统。此外…
-
雷军夜访长城汽车，双方合作造车传闻再现
电车之家 发布于 2021-06-11 18:09
近日，一张小米董事长雷军到访长城汽车研发中心的照片在社交网络上流传，再次引发双方合作造车传闻。对此，小米和长城汽车方面对此未予置评。今年3月，小米宣布智能电动汽车项目正式立项。随后路透社报道称，小米正…
-
案发现场还原！特斯拉“刹车失灵”数据背后的真相
电车之家 发布于 2021-06-11 03:10
据外媒报道，保时捷正式确认Macan EV的续航里程将达到407-450公里，这一数据高于目前的旗舰纯电车型Taycan。Macan EV基于奥迪与保时捷共同研发的PPE平台打造（PremiumPla…
-
李斌：蔚来第二工厂将于明年三季度投产
电车之家 发布于 2021-06-10 16:48
6月10日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在出席活动时表示，位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂将于明年第三季度正式投产。今年4月29日，新桥智能电动汽车产业园区正式开工，而第二工厂就建设…
-
SK Innovation考虑研发新型圆柱形和棱形电池
电车之家 发布于 2021-06-10 16:13
据外媒报道，6月9日，SKInnovation在韩国最大电池展Interbattery上表示，正考虑生产新型电动汽车电池，包括圆柱形和棱形电芯，以扩大其客户群。目前，该公司只有袋状电芯。（图片…
-
智能驾驶等四项目结项或终止 上汽集团腾出10.5亿补充流动资金
电车之家 发布于 2021-06-10 11:28
6月9日，上汽集团发布公告称，公司根据目前募集资金投资项目的实际情况和需要，考虑上汽集团智能驾驶汽车前瞻技术研发项目、上汽集团云计算和数据平台项目已完成主要研发目标，公司拟将上述项目予以结项；鉴于上汽…
-
江汽集团与科大讯飞签订战略合作协议
电车之家 发布于 2021-06-10 10:59
6月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称“江汽集团”)与科大讯飞股份有限公司（简称“科大讯飞”）在合肥签署了战略合作框架协议。双方表示，将充分发挥各自在汽车、人工智能领域的优势，在汽车智能化产品和…
-
江汽集团与科大讯飞签订战略合作协议
电车之家 发布于 2021-06-09 23:22
接下来，双方将充分发挥各自在汽车、人工智能领域的优势，在汽车智能化产品和研发领域形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。签约仪式上，科大讯飞总裁吴晓如、江汽集团总经理助理唐程光分别代表双方签订协议。根…
-
再募27.5亿美元！Northvolt将瑞典电芯厂年产能扩至60GWh
电车之家 发布于 2021-06-09 19:00
盖世汽车讯6月9日，Northvolt宣布私募27.5亿美元资金，进一步投资支持电芯产能和研发，旨在满足想向脱碳和电动解决方案转型的消费者增长的需求。（图片…
-
三电自主研发，比亚迪Q3电动重卡了解一下
电车之家 发布于 2021-06-09 17:00
…
-
保时捷Macan EV续航里程达407-450公里，Macan车系将逐步向纯电动转型
电车之家 发布于 2021-06-09 11:01
据外媒报道，保时捷正式确认Macan EV的续航里程将达到407-450公里，这一数据高于目前的旗舰纯电车型Taycan。Macan EV基于奥迪与保时捷共同研发的PPE平台打造（PremiumPla…
-
加大新车型和汽车数字化研发，长城汽车拟发行35亿元可转债
电车之家 发布于 2021-06-08 21:18
6月7日晚间，长城汽车（601633）发布公告，公司公开发行A股可转换公司债券此前已获得中国证券监督管理委员会证监许可核准。本次拟发行可转债募集资金总额为人民币35亿元，发行数量为350万手（3,50…
-
保时捷Macan EV续航将超450km
电车之家 发布于 2021-06-08 20:40
从相关渠道获悉，保时捷目前正式确认，Macan EV的续航里程将超越Taycan，目前已知的是后者在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间，这也意味着未来McaanEV在2030年亮相后，续航…
-
有望于2023年亮相 保时捷确认Macan EV续航超Taycan
电车之家 发布于 2021-06-08 16:51
近日，我们从相关渠道获悉，保时捷目前正式确认，MacanEV的续航里程将超越Taycan，目前后者在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间，这也意味着未来McaanEV在2030年亮相后，续航…
-
深度解析丨造发动机和DHT这件事
电车之家 发布于 2021-06-04 17:00
1999年进奇瑞工作，没能赶上1997年3月18日奇瑞发动机工厂破土动工、打桩的那天。现在已经成为奇瑞“理工男”中“颜值担当”的古春山觉得很遗憾，不过，此后的22年他没离开过奇瑞。古春山现在是奇瑞汽车…
