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北汽新能源郑刚：矢志创新，打赢蓝天保卫战
电车之家 发布于 2017-11-30 13:04
日前，北汽新能源党委书记、总经理郑刚在接受媒体专访时表示：“科技是国家强盛之基，创新乃民族进步之魂。面对新能源汽车市场的新机遇、新挑战，中国车企唯有创新方能持久，唯有创新，才能赢取更大的胜利。北汽新能…
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中国新能源汽车大检阅，想买速来！
电车之家 发布于 2017-11-30 10:02
近日，乘联会公布了9月新能源乘用车销量数据，9月销量为5.8万辆，环比8月增长0.5万辆，实现了新能源乘用车8个月度连续环比正增长的局面。尤其今年以来，微型电动车持续走高，为销量的增长带来新鲜的血液，…
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智能出行新物种LITE惊艳北大清华
电车之家 发布于 2017-11-30 08:42
近日，为乐趣而生的人工智能纯电动汽车LITE接连亮相北京大学、清华大学招聘会现场，首次走进高校校园与年轻活跃的青年群体开启亲密接触，和一众充满魅力与奋斗激情的北汽新能源高管们，共同成为了招聘会上的亮眼…
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宝马/Mini品牌电动车成绩不俗，单月全球销量达一万辆
电车之家 发布于 2017-11-30 08:25
据国外媒体报道，德国汽车制造商宝马集团日前表示，其首次在一个月内售出了1万辆电动车（包括油电混合动力和纯电动汽车）。迄今为止，宝马集团在油电混合动力汽车和纯电动车领域的销量较2016年增长了64.2%…
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换代革新不拘一格 原创试驾众泰云100plus
电车之家 发布于 2017-11-30 07:44
众泰云系列产品是新能源市场中一款比较经典的A0级纯电动汽车产品，已经在市场上耕耘多年，其中，老款车型云100在2015年位列新能源纯电动细分市场单一车型销量第一名，云100S曾多次获得新能源纯电动细分…
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南京调整充换电服务收费标准，纯电动客车下调0.1元
电车之家 发布于 2017-11-30 07:31
近日，南京发布的《关于调整纯电动汽车充换电服务收费标准的通知》，将纯电动客车（12m）换电服务最高收费标准，每公里下调0.10元；纯电动客车（12m）充电服务最高收费标准、纯电动汽车（七座以下）充、换…
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自动驾驶耗电惊人纯电动汽车陷入尴尬 混动在未来或有一席之地
电车之家 发布于 2017-11-30 06:06
自动驾驶的研究已经进入了白热化的阶段，除了很多原本不是车企的公司也开始涉足自动驾驶的开发之外，我们还发现了一个有趣的事实——很多搭载高度自动驾驶的车辆（概念车）都是电动汽车。的确，看起来好像自动驾驶技…
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奇瑞Exeed于2019年进军欧洲 揭开电动化篇章
电车之家 发布于 2017-11-30 05:37
据英国汽车杂志10月9日消息,中国主要汽车出口商奇瑞将于2019年或2020年推出全新高端品牌Exeed,以此拓展欧洲市场。根据奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁,奇瑞将会在欧洲市场投放微混合动力汽车,…
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【一电分享】中国超跑泰克鲁斯·腾风
电车之家 发布于 2017-11-30 02:20
泰克鲁斯·腾风自主研发了航空动力增程式电动汽车，该款汽车的动力系统是有别于现有传统活塞发动机直驱、插入式混合动力和纯电动汽车的新型增程式动力系统。来源：返回首页>…
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【一电分享】个性十足 车展实拍泰克鲁斯·腾风超跑
电车之家 发布于 2017-11-30 02:18
泰克鲁斯·腾风解决了传统汽车热效率低、污染重等问题，也解决了纯电动汽车所面临的充电难、里程焦虑等问题。来源：返回首页>…
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【一电分享】泰克鲁斯·腾风
电车之家 发布于 2017-11-30 02:16
泰克鲁斯·腾风自主研发了航空动力增程式电动汽车，该款汽车的动力系统是有别于现有传统活塞发动机直驱、插入式混合动力和纯电动汽车的新型增程式动力系统。来源：返回首页>…
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杨裕生：电动车积分与里程挂钩背离低碳发展方向，建议以减排量为尺度
电车之家 发布于 2017-11-30 00:56
发展电动车的目的是节油减排。纯电动汽车不用油，但是都能减排、低碳吗？减排的电动车，肯定是节油、节能的车。而电耗高的纯电动汽车可能是排放严重的车，因为我国目前的电主要来自燃煤。所以，要以减排量衡量电动汽…
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首款合资品牌纯电动汽车伊兰特EV试驾体验
电车之家 发布于 2017-11-30 00:47
北京现代新伊兰特EV是合资品牌在国内的首款纯电动汽车，上市后便受到了大家非常多的关注，那么这款新车在续航里程以及操控方面表现到底如何呢？答案让我们带您一起揭晓。来源：作者：白光耀返回首页>…
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续航400公里大比拼 三款纯电动汽车推荐
电车之家 发布于 2017-11-29 22:36
当你手握充足预算和购车指标，正焦虑哪款纯电动汽车适合自己的时候，不妨思考下，对你来说哪些指标更重要，是续航、内饰、配置？还是选择忠于品牌？答案因人而异，但作为关注纯电动汽车的关键指标，续航问题始终排在…
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汽车推荐性国家标准《电动汽车能量消耗率限值》征求意见
电车之家 发布于 2017-11-29 16:07
近日，全国汽车标准委员会就汽车推荐性国家标准《电动汽车能量消耗率限值》征求意见。该标准规定了电动汽车能量消耗率限值，适用于最大设计总质量不超过3500kg的M1类纯电动汽车。征求意见截至日期为2017…
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