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赵福全：汽车强国需要科学稳定的法制管理
电车之家 发布于 2014-01-17 13:25
汽车作为民用经济中最为复杂的产业，从产品线上看涉及到规划、开发、制造、销售和售后等环节；从产业链条上看涉及到机械、材料、能源、电子和服务等产业；从企业运营角度来看涉及到人才、品牌、技术、管理和金融等要…
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赵福全：混合动力是车企油耗达标的必然选择
电车之家 发布于 2013-09-27 09:54
原吉利集团副总裁、现清华大学汽车产业和战略研究院的院长赵福全接受记者采访时表示，要达到2020年百公里油耗5升的目标有一定难度，挑战非常大，汽车企业必须立刻行动起来，否则只能关门。由中国汽车工业协会主…
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赵福全：15年后电动车市场份额或将达10%
电车之家 发布于 2013-09-09 07:04
2013年9月6日－8日，中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海新区举行，以“责任与未来”做为年度主题的此次论坛，将重点针对汽车对社会发展的责任和汽车产业未来方向进行探讨。论坛现场，清华大学汽车产业技术战…
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赵福全：特斯拉技术无过人之处 胜在商业模式
电车之家 发布于 2013-09-08 20:20
9月6日-9月8日，2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区隆重召开。本届论坛以“责任与未来”为年度主题展开交流和研讨，网易汽车第一时间为您带来论坛的新鲜报道。从吉利汽车去职的赵福全，以…
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赵福全：不储备新能源车技术必将被淘汰
电车之家 发布于 2012-04-12 10:51
[导读]来自工信部的信息表明，截至2011年底，有75家车企的361个新能源车型登上了产品公告，但很多都是零产量，厂家口径均为“具备了量产条件”。跨国车企的产品要成熟的多，但很高的价格和消费者很低的认…
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吉利集团副总裁兼研究院院长――赵福全
电车之家 发布于 2011-12-11 21:55
吉利集团副总裁兼研究院院长赵福全在《2011中国汽车蓝皮书论坛》上宣布，经过内部调整，吉利决定着力发展高性能电动车和插电式混合动力车。目前吉利已获得三个纯电动车生产和销售牌照，从2012年底至2013…
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赵福全：吉利“国际化”不是简单地走出去
电车之家 发布于 2011-10-17 13:15
获悉，吉利集团副总裁赵福全博士近日在一次“与世界为缘”的论坛上，以吉利集团成功实施国际化战略为据，对目前各企业最流行的“国际化”一词提出了独特的见解，他认为，国际化决不是简单地“走出去”，全球最大的国…
