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  • 中国首条石墨烯基超级电容器生产线在常州建成

    电车之家 发布于 2014-01-14 16:59

    常州立方能源技术有限公司10日宣布建成中国首条石墨烯基超级电容器生产线。同时,石墨烯基超级电容器样品成功下线。这标志着常州在石墨烯应用领域又取得新突破,从而推动了石墨烯的产业化进程。立方能源公司位于西…

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  • 复旦彭慧胜教授团队研发出可拉伸线状超级电容器

    电车之家 发布于 2013-12-14 19:12

    日前,复旦大学高分子科学系和先进材料实验室彭慧胜教授团队通过设计一种新的旋转平移制备法,首次成功制备出可拉伸的线状超级电容器(图1),从而有效结合了高分子材料的弹性及碳纳米管的优异电学和机械性能。该项…

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  • 科技人员研制出自充电石墨烯超级电容器储能系统

    电车之家 发布于 2013-12-01 22:27

    新华网北京11月30日电我国科研人员不久前将纳米发电机和“超级导电材料”石墨烯结合,研发出了可自充电的石墨烯超级电容器储能系统。近日,这一研发成果获河北省发改委产业化项目支持。随着微机电系统的快速发展…

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  • 石墨烯将跟随超级电容器推广迎来大市场

    电车之家 发布于 2013-11-28 21:23

    美国国家能源局预测,超级电容器在全球市场的规模预计将从2007年的40亿美元(约合243.7亿元人民币)发展到2013年的120亿美元(约合731亿元人民币),石墨烯作为电极制成的超级电容器将在性能上…

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  • 政策利好引发国内超级电容器开发潮

    电车之家 发布于 2013-10-10 03:39

    纵观当前超级电容器的实际应用状况,伴随着消费类电子技术的日新月异,对于电源的要求也越来越高,超级电容器由于具有大功率密度、长寿命、安全可靠性高和对温度差异不太敏感等特殊优势,且可为锂离子电源、燃料电池…

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  • 超级电容器会好吗?普及之路或受阻碍

    电车之家 发布于 2013-08-17 19:24

    2012年收入规模仅1200多万元的深圳市今朝时代新能源技术有限公司(下称“今朝时代”),2013年第一季度销售收入已经达到2000万元,签订的合同累计达到6000万元,预计全年收入将达到5000-8…

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  • 新能源政策引发国内超级电容器开发热潮

    电车之家 发布于 2013-07-30 07:33

    无可置疑的是,在现阶段内,国家政策导向依然是推动超级电容器行业向前发展的重要动力。在国家“十二五”能源与环保政策的带动下,新能源汽车(特别是大中型客车)、风电行业等将成为大容量超级电容器重要的应用市场…

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  • 宁国宝:我国超级电容器产业任重道远

    电车之家 发布于 2012-06-11 17:16

    分析当前示范推广的节能与新能源汽车,与纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力乘用车等相比,混合动力客车(公交车)具有较强产品竞争力,逐渐成为示范推广主体车型,并规模应用在大多数试点城市的公共交通领域,如株…

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  • 宇通混合动力车选择麦克斯韦超级电容器

    电车之家 发布于 2011-09-15 12:32

    中国最大的客车制造商宇通公司于2011年9月12日宣布,选择麦克斯韦(Maxwell)公司超级电容器用于柴油电动混合动力客车驱动系统的能量储存和功率释放使用。宇通正在为世界各地生产公共交通用车。…

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  • 高能镍碳超级电容器问世,电动车不再烦恼(五)

    电车之家 发布于 2011-09-06 23:13

    比表面积最大的材料,是活性碳。周国泰,在传统 电池 和传统电容之间,选择了一条科研的“中间路线”,集成电池和电容的优点于一身。 科技创新,往往是在不经意间,又往往以科研思路正确…

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  • 高能镍碳超级电容器问世,电动车不再烦恼(三)

    电车之家 发布于 2011-09-06 22:45

    据相关资料显示:我国虽然在传统 汽车 领域落后于发达国家近二三十年,但在电动汽车领域,我国与国外的 技术 水平和产业化程度差距相对较小,并有机会在该领域获得重要席位。这也为我…

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  • 可充电5万次 高能镍碳超级电容器诞生记

    电车之家 发布于 2011-09-02 15:48

    周国泰院士表示,与超级电容器比,锂离子电池成本7万元,充电2000次,每充电1次按行驶100公里算,20万公里就要更换电池;超级电容器,也按充电1次行驶100公里算,可充电5万次,甚至可达10万次、5…

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  • 高能镍碳超级电容器解决电动车电源问题

    电车之家 发布于 2011-09-02 15:41

    你看满大街上跑的汽车,有几辆是电动车?2008年北京奥运会,2010年上海世博会,人们看见电动汽车上路了,跑起来了。让人振奋!可是,到了今天,电动汽车还是“雾里看花”。怎么回事…

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