-
中航锂电将在洛阳建设全自动锂动力电池生产线
电车之家 发布于 2017-01-09 11:01
2017年1月7日，在位于洛阳市高新区的中航锂电(洛阳)产业园三期工程项目现场，工作人员正在调试自动化仓库相关设备。该仓库总库存量为120万个锂电池。目前，投资15.67亿元新建的4栋自动化锂离子电池…
-
全固态电池能够引领动力电池的未来吗？
电车之家 发布于 2017-01-07 15:39
根据国家规划，2020年电芯能量密度达到350wh/kg，2025年电芯能量密度达到400wh/kg，2030年电芯能量密度达到500wh/kg。目前锂离子电池比能量密度低于300wh/kg，如何使电…
-
动力电池的未来
电车之家 发布于 2017-01-05 18:27
根据国家规划：2020年电芯能量密度达到350Wh/Kg，2025年电芯能量密度达到400Wh/Kg，2030年电芯能量密度达到500Wh/Kg。目前锂离子电池比能量密度低于300 Wh/kg…
-
中航锂电投43.7亿建50亿瓦时三元电池产线
电车之家 发布于 2016-12-31 12:32
2016年12月29日，成飞集成公告称，中航锂电(江苏)有限公司(下称“中航锂电江苏公司”)拟启动产业园二期工程建设项目。项目总投资规模为437340万元，建设年产50亿瓦时三元材料锂离子动力电池生产…
-
迈科锂电拟50亿投建年产8GWh动力电池项目
电车之家 发布于 2016-12-31 12:12
2016年12月28日上午，东莞市迈科新能源有限公司(下称“迈科锂电”)“高性能锂离子动力电池项目”于江苏省常州市金坛经济开发区隆重签约。该项目计划总投资50亿元人民币，规划用地540亩，主要生产方型…
-
新能源汽车产业应政策市场双驱动
电车之家 发布于 2016-12-29 05:46
近日，在中国电动汽车百人会论坛新闻发布会上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，2016年是纯电驱动技术转型的标志年，第一，中国新能源汽车销量超过全球销量的50%，各国都感受到中国的挑战；第二…
-
可续航400公里 日立研发纯电动车锂电池获新突破
电车之家 发布于 2016-12-29 02:23
日立制作所开发出了充电一次可行驶约400公里的纯电动汽车（ev）用锂离子电池技术。与以往的电池相比，容量增至2倍，行驶距离比目前的纯电动汽车延长约4成。电极采用镍合金等，通过实施增加厚度等改良，可以存…
-
万向集团年产50000辆增程式纯电动乘用车项目获发改委审批通过
电车之家 发布于 2016-12-22 04:57
（中国电动汽车网西山）12月15日，万向集团公司“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”正式通过国家发展和改革委员会核准审批通过。发改委投资项目在线审批监管平台万向集团的造车梦想由来已久。自1999…
-
金鹰股份拟新建年产5000吨锂离子电池项目 进军新能源领域
电车之家 发布于 2016-12-07 08:50
浙江金鹰股份有限公司（简称“金鹰股份”或“公司”）12月7日公告，为加快推进实施公司的战略转型工作，同时为顺应锂离子电池行业发展的市场趋势，与前次公司投资的三元锂电池正极材料项目将来在品种上形成互补及…
-
金鹰股份拟新建年产5000吨锂离子电池项目 进军新能源领域
电车之家 发布于 2016-12-07 08:50
浙江金鹰股份有限公司（简称“金鹰股份”或“公司”）12月7日公告，为加快推进实施公司的战略转型工作，同时为顺应锂离子电池行业发展的市场趋势，与前次公司投资的三元锂电池正极材料项目将来在品种上形成互补及…
-
产能扩张下存质量隐忧 电池企业准入门槛大幅提高
电车之家 发布于 2016-12-06 12:00
11月22日工信部网站发布的《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（征求意见稿，后简称为《2017年规范条件》）牵动着新能源从业人员的神经。在该文件中，电池企业的准入门槛被大幅提高，就锂离子动力电…
-
提高锂电池正极材料电压性能的三项技术
电车之家 发布于 2016-12-02 09:25
提高锂离子电池正极材料的电压是最近几年提升锂离子电池能量密度的新思路。高电压材料包括类尖晶石晶体结构和类橄榄石晶体结构两种正极材料。LiMPO4（M=Co，Ni）就是一种典型的高电压类橄榄石晶体结构材…
-
“全固态电池”电解质发布 量产指日可待？
电车之家 发布于 2016-12-02 01:47
11月24日，三井金属发布了下一代的锂离子二次电池的“全固态电池”用的硫化物固态电解质。2012年三井金属全固态电池已经取得一定的成绩，因为车企需求，雪藏五年，终于从幕后进入台前。今后，三井金属将会与…
-
加速淘汰低端产能 工信部电池产能门槛深度解读
电车之家 发布于 2016-12-01 21:46
11月22日，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿），将动力电池企业的产能门槛大幅提高，其中，锂离子动力电池单体企业的年产能力从2亿Wh一下子提升至80亿Wh（8GWh），…
-
锂电行业亟待优胜劣汰，80亿瓦时门槛如何迈过？
电车之家 发布于 2016-12-01 21:32
2016年11月22日，国家工信部发布公开征求意见稿《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)甫一出台(以下简称征求意见或修订案)，即引发行业热议，相比2015年版本，本次征求意见稿中对锂离子动力电池…
