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新能源汽车爆发式增长背后：动力电池谁将胜出
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”：一面是整个行业不断高速扩张销量加速，但另一面，作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足，影响新能源整车产量。“几乎所有能装在车身上的电池都被拿来用…
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深度分析SOC精度验证方法，电池管理系统技术国标是时候修改了！
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
大家都知道电池管理系统(BMS)的核心是上层应用算法，算法的核心是SOC估算。所以，国标QC/T897-2011《电动汽车用电池管理系统技术条件》自然要着重描述荷电状态(SOC)的精度测试。这可以从其…
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燃料电池汽车未来实现规模化要解决的四大问题
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
燃料电池汽车(FCV)，未来将与锂电池纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)一样逐渐实现普及。但现阶段仍然一、新能源汽车特性对比及应用分级以目前各类型新能源汽车在续航里程、耐久性及基础设…
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燃料电池产业化道路探析 技术突破超出原有预期
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
发达国家已经加速了氢燃料电池产业化应用的道路，世界知名汽车公司着手合作进行燃料汽车研发;欧盟各国也纷纷启动了燃料电池巴士项目;能源供应商也加快了加氢站的建设。然而燃料电池能否真正替代锂电池，成为新动力…
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第二批符合《铅蓄电池行业规范条件》企业名单公示 56企业入选
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
近日，电动汽车资源网记者获悉,工信部已公示拟公告的符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》企业名单，电动汽车资源网了解到,共有56家铅蓄电池企业在第二批公示目录内。如下：拟公告的符合《铅蓄电池行业…
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推进中国燃料电池汽车产业化 可从商用车切入
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
[摘要]推进燃料电池汽车产业化，要以“低成本、高可靠性、长寿命”为电池的核心技术目标；车型开发上需从商用车切入，乘用车跟进。针对燃料电池汽车在我国发展受制的现状，有专家提出建议：推进燃料电池汽车产业化…
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加氢仅10分钟续航600km 宇通推出第三代燃料电池客车
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
众所周知，燃料电池客车具有零排放、加氢时间短、续驶里程更长等优势，在乘用车领域，燃料电池车的研发早已成为国内外企业的“兵家必争之地”，然而商用车领域，大多数企业直到近两年才逐步确立燃料电池客车的研发方…
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推进中国燃料电池汽车产业化 专家给出了五点措施
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
针对燃料电池汽车在我国发展受制的现状，有专家提出建议：推进燃料电池汽车产业化，要以“低成本、高可靠性、长寿命”为电池的核心技术目标；车型开发上需从商用车切入，乘用车跟进。近日，国家“千人计划”专家章桐…
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首届“中国动力电池产业高峰论坛“圆满落幕
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
5月21日，首届“中国动力电池产业高峰论坛暨中国动力电池十大‘安全之星’品牌评选”颁奖典礼在深圳市景明达酒店隆重召开。来自动力电池产业链各个环节的大咖、专家教授、媒体朋友齐聚一堂，就动力电池行业所面临…
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新能源汽车站在“风口” 动力电池或将迎来洗牌期
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”：一面是整个行业不断高速扩张销量加速，但另一面，作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足，影响新能源整车产量。“几乎所有能装在车身上的电池都被拿来用…
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日本启动能量密度达到原来5倍的蓄电池实用化项目
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)将启动“促进创新型蓄电池实用化基础技术开发(RISINGII)”研究项目，目标是使性能超过锂离子电池的新型蓄电池达到实用化。计划到2030年使能量密度达到50…
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一种电动汽车动力电池智能换装的装置
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
摘要： 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池智能换装的装置，它包括地下空腔，地下空腔的内部安装有底座，底座顶部安装有底座顶板，底座顶板上竖直焊接有立柱环形外筒，立柱环形外筒内部可伸缩安装有立柱内轴，在立…
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动力电池梯次利用无利可图难持续?
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
近日，动力电池梯次利用项目的各种消息传闻和新闻报道陆续呈现在微博、微信和国内众多媒体上，沸沸扬扬，引起了业内外的广泛关注。梯次…
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硅材料与石墨烯哪个才最适合动力电池?
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
特斯拉model3的火爆预售，使人们再次将目光聚焦于新能源汽车，对于锂电行业的意义在于其采用的动力电池新材料。据介绍Model3电池技术采用了硅碳负极，能量密度将达到300wh/kg，续航里程约346…
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CATL研究院梁成都：全固态动力电池的商品化还需要3
电车之家 发布于 2016-06-05 18:09
5月24日，在深圳举行“动力电池：电动汽车新需求——2016动力电池产业发展论坛”，力图理清动力电池产业格局及需求方向，探讨新时期的动力电池挑战和应对之策。宁德新能源科技有限公司(CATL)研究院副院…
