据外媒报道,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)在11月15日公布的数据显示,9月16日至10月15日期间美国发生了两起特斯拉致命车祸,两次事故都涉及配备了驾驶辅助技术的特斯拉Model 3轿车。NHTSA的数据显示,两起事故都发生在加利福尼亚州。
在此之前,特斯拉的Autopilot系统在美国卷入了一系列车祸,导致十几人受伤以及一人死亡,因此该系统一直在受到联邦监管机构的严格审查。
自去年开始强制汽车制造商、零部件供应商和科技企业披露数据以来,截至10月15日,NHTSA已收到18起涉及配备高级驾驶辅助系统的车辆致命事故报告。
图片来源:特斯拉
NHTSA的命令适用于配备L2级系统的车辆(即具有车道保持和自适应巡航控制等驾驶辅助功能的车辆),以及L3至L5系统,这些系统尚未开始向消费者提供,但企业正在公共道路上对其进行有限规模的测试和部署。