11月4日，河南锂动力电池有限公司与湖北省十堰市房县人民政府签订战略合作协议，年产10GWh动力电池项目正式落地。
11月8日，国轩高科子公司国轩科宏高端正极材料投产仪式在合肥庐江高新区举行，项目主要产品为国轩高科自主研发的单体电芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸铁锂正极材料，应用于高端新能源汽车及储能产品。
据媒体不完全统计，2022年内动力电池领域至少公布了75个投资计划，总投资金额超过万亿元，其中有近半项目投资规模在100亿元以上。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据，据显示，今年1月至10月，中国动力电池累计产量425.9GWH。仅仅最近半个月，规划的新增产能就达到202GWH。
根据公开信息整理，以2025年为时间节点，蜂巢能源产能规划为600GWH，中创新航产能规划为500GWH，国轩高科产能规划为300GWH，宁德时代产能规划为839GWH，比亚迪产能规划超600GWH，亿纬锂能产能也将超200GWH。仅以上6家企业产能规划就达到3000GWH，是去年动力电池产量的10多倍。中国科学院院士欧阳明高曾在今年3月份公开预测，2025年中国电池产能将会出现电池产能过剩。