同时,新车配备了现代汽车SmartSense高级驾驶辅助系统。
新车基于E-GMP平台打造,具有单电机后轮驱动和双电机全轮驱动两个版本,单电机版可带来225马力和258磅英尺的扭矩,双电机版可带来320马力和446磅英尺的扭矩,零百加速时间仅为5s。
IONIQ 6美版将配备容量为77.4kWh的电池组,续航里程最高可达547公里,18分钟可完成10%-80%的电量补能,5分钟内增加约65英里的续航里程。;而53kWh的电池组预计不会出现在美国。
同时,新车配备了现代汽车SmartSense高级驾驶辅助系统。
新车基于E-GMP平台打造,具有单电机后轮驱动和双电机全轮驱动两个版本,单电机版可带来225马力和258磅英尺的扭矩,双电机版可带来320马力和446磅英尺的扭矩,零百加速时间仅为5s。
IONIQ 6美版将配备容量为77.4kWh的电池组,续航里程最高可达547公里,18分钟可完成10%-80%的电量补能,5分钟内增加约65英里的续航里程。;而53kWh的电池组预计不会出现在美国。
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