12月26日，五菱正式发布《五菱混动用户出行大数据报告》，报告发布的同时，五菱官宣推出五菱混动超级省油模式，星辰混动版率先搭载此模式。五菱混动作为可持续成长、可进化的混动技术，致力于为人民的绿色出行赋能，带给用户更加省油省心的出行体验。
人民的混动，越开越省油
秉持“混动技术普惠者”的信念，五菱混动积极发挥油电混合动力优势，结合“不插电混动”的技术特点，免去用户充电难、充电慢等困扰，凭借着五菱混动高效驱动优势，给用户带来越开越省油的出行体验。
作为首款搭载五菱混动的车型——五菱星辰混动版整车搭载2.0L混动专用发动机，最高热效率达41%，动力输出稳定；采用P1+P3双电机串并联架构，其“低速电驱+高速直驱”的高效运行模式，可实现市区工况下平均油耗仅为4.6L/100km，综合油耗5.7L/100km。
超级省油模式，节能更到位
基于对五菱混动用户的大数据洞察，五菱总结低油耗用户群体的驾驶行为，将“省油驾驶习惯”技术标准化，在此背景下，五菱正式推出五菱混动超级省油模式。在高效省油的混动技术加持下，针对特殊场景，全新升级常规模式和经济模式，带来更加节能省油的用车体验。得益于星辰混动的用户大数据分析，超级省油模式专门模拟低油耗用户的驾驶工况，从而使更多用户达到省油的理想出行状态。
经济模式下，遇到激烈驾驶情况，通过改善车辆怠速/低速场景下低效运行的工况，提高市区场景下发动机发电效率；通过制动强效回收，使得能量回收率提升23%，在用户激烈驾驶的工况下，让车辆仍拥有更多纯电驱动状态，优化用户大脚油门习惯下的油耗表现，平均油耗下降约0.5/100km。
针对冬季开启暖风，混动车辆油耗偏高的行业痛点，五菱通过优化常规模式和经济模式的油耗体验。在经济模式下，开启超级省油模式的五菱混动依然拥有智能启停功能，气温≥0°开启暖风，可允许车辆进入纯电驱动模式，利用发动机余热供暖，冬季暖风油耗下降约1.0L/100km。
在常规模式下开启暖风，发动机可以根据环境温度、发动机水温，智能精准调控发动机喷油量以及断油不停机，长效供暖。冬季暖风油耗下降约0.5L/100km，享受暖风拂面的同时，也不用担心油耗表现（经济模式同样享有该功能）。
（瞬时油耗为零，纯电驱动，发动机供暖不停机）
“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱混动超级省油模式深度挖掘真实用车场景，为用户省油省心不懈努力，开辟新的节能出行体验，充分展现了五菱汽车的技术创新力。五菱星辰混动版现已标配超级省油模式，即日起，广大老用户可联系各大4S店线下升级，新用户也可及时到店试驾，感受节能惊喜。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657886025.html
