日前，电车之家获悉创维汽车发布了2月份销售数据，2余份创维汽车交付新车1276辆。
据了解，创维汽车的前身是天美汽车，天美汽车成立于2019年11月份，隶属于开沃新能源汽车集团，该集团是由创维的创始人黄宏生在2011年成立，并在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，同年12月进行了新能源乘用车准入资质的验收。
今年1月份，旗下车型创维EV6 参加了中汽研C-NCAP碰撞测试，具体到各项分数，创维EV6主动安全评价得分率为30.26%，行人保护评价得分率61.46%，乘员保护为38.45%。
据悉，本次参加中汽研C-NCAP碰撞测试的创维EV6为520智能版，其官方指导价为20.58万元。 C-NCAP对其进行了全方位安全性能测试，包括乘员保护、行人保护、主动安全方面的测试。
在乘员保护方面，创维EV6得分为33.070，其中，柱碰测试满分16分，创维EV6得分为0分；正面100%重叠刚性壁障碰撞试验满分24分，创维EV6仅得13.260分，其中右侧儿童假人头部、颈部、胸部三项监测点位均为0分。换言之，如果在现实中发生碰撞，或存在极大安全隐患。
在行人保护方面，主要评价在碰撞事故中，车辆前部结构设计对外部弱势交通参与者（行人，二轮车骑行者）的保护效果，总分为15分，创维EV6得分为9.219分。
主动安全是指车辆主动避免碰撞事故或减轻碰撞事故严重程度的功能设计，其中，创维EV6在车对行人自动刹车能力、车道保持能力两项均获0分。
在测试中，车辆的乘员保护、行人保护、主动安全分别占比的权重为60%、15%、25%，而创维EV6 520智能版在这三项中得分率*权重分别为23.07%、9.22%、7.57%，综合得分率39.9%，因此，该车仅达到C-NCAP一星级标准。
创维EV6于2021年7月正式上市，售价为15.28万-24.98万元，其另辟蹊径地将健康作为差异化定位。创维EV6定位为健康智能纯电SUV，根据官方描述，该车配备了主动睡眠促进技术、超级空气滤净系统，包括N95空调滤芯、负离子发生器、高温循环杀菌、PM2.5净化等功能。
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