智能车时代，我们经常听到软件定义硬件，但真正把这句话做到极致的，应该就只有特斯拉。
在全新特斯拉Model S(参数|询价) /X即将国内交付之际，特斯拉全球软件工程副总裁David Lau来到中国，就特斯拉是如何用软件打造“超级性能车”和“特斯拉如何培养顶级工程师”做了分享。
特斯拉全球软件工程副总裁David Lau
特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在推文中说道——The only thing beyond Ludicrous is Plaid，能超越狂暴模式的只有Plaid模式。全新特斯拉Model S在Plaid模式下，拥有0-100km/h加速2.1s的能力，车主可以感受比狂暴模式更极致的加速体验。在赛道模式下，车辆前后轴动力的分配可以有车主自主调节，从而实现不同程度的漂移，而在“家庭用车”的出行场景，全新Model S与Model X搭载的“车载游戏系统”也曾引起大家的关注，它拥有高达每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器，媲美目前市面上最新款游戏主机。
正因有了这些创新的突破，David认为，“我们的车辆可以兼顾一切 。它既是一台舒适的家庭汽车，也是一台具备强大能力的性能汽车。”
David表示，“很多人认为车辆本身是一个完全独立的系统，但在特斯拉软件团队看来，车辆软件系统只是庞大软件系统中的一部分，大量车辆软件功能的实现，需要考虑网络、服务体系，我们希望根据客户实时的驾驶体验，及时反馈相应功能，不断优化用户体验。”
