在这个价格区间,别克E5更需要面对的对手是特斯拉的Model Y,这两车放一起,特斯拉的溜背轿跑造型还是要更炫酷一些,不过,内饰上别克E5还是要更精致一些,包括内饰部分的用料,还是美系一贯的看得见豪华感。
在车身尺寸上,别克E5比特斯拉Model Y大了一圈,与特斯拉Model Y入门版的后驱车型来对比,别克E5的电芯材料是价格更高的三元锂,但是,单电机的输出功率要比Model Y单电机低14KW。
在这个价格区间,别克E5更需要面对的对手是特斯拉的Model Y,这两车放一起,特斯拉的溜背轿跑造型还是要更炫酷一些,不过,内饰上别克E5还是要更精致一些,包括内饰部分的用料,还是美系一贯的看得见豪华感。
在车身尺寸上,别克E5比特斯拉Model Y大了一圈,与特斯拉Model Y入门版的后驱车型来对比,别克E5的电芯材料是价格更高的三元锂,但是,单电机的输出功率要比Model Y单电机低14KW。
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