1-4月的冠军同样是比亚迪秦,销售130602辆,轩逸、朗逸则凭借一季度的良好表现获得第二,海豚位列第四。总体来说榜上的车型都在意料之中,没有什么新面孔冲上来。
乘联会表示,今年上海车展恢复举办,成为今年车市的盛会,也成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂。4月价格战热度逐渐消退,市场心态稳定,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放;叠加“五一”小长假出行用车需求增长,带动4月购车消费恢复性走强。
1-4月的冠军同样是比亚迪秦,销售130602辆,轩逸、朗逸则凭借一季度的良好表现获得第二,海豚位列第四。总体来说榜上的车型都在意料之中,没有什么新面孔冲上来。
乘联会表示,今年上海车展恢复举办,成为今年车市的盛会,也成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂。4月价格战热度逐渐消退,市场心态稳定,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放;叠加“五一”小长假出行用车需求增长,带动4月购车消费恢复性走强。
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