来到侧面，新车采用大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场，其充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外，新车还采用了隐藏式排气设计，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感，同时其还配备有扰流板。
来到车内，作为参考，全新雅阁整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格，其中最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏，这是本田有史以来尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也将出现，其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等。
动力方面，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。
● 编辑点评
作为国内市场的常青树，本次雅阁换代为我们带来了插电混动版本，此前在上海车展上，我也对其进行了静态体验，除了动力总成之外，插电混动版与燃油版在设计层面基本保持一致，不过值得一提的是，由于电池组的存在，插电混动版车型的后备厢空间受到了一定的影响，如果您对此比较在意，那么我觉得燃油版或许是更好的选择。
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奥迪S4 Avant/新款红旗HS5/传祺E9
● 奥迪S4 Avant
上市时间：5月20日新车特点：高性能旅行车图的就是“扮猪吃老虎”