日前，电车之家了解到东风本田将在9月21日发布品牌焕新计划。
最新数据显示，今年上半年，东风本田的销量为22.70万辆，同比下滑了32.80%，成为日系合资品牌中下滑幅度最大车企。
对于销量下滑有分析人士表示，这或源于本田在国内电动化浪潮中不适应导致。
目前本田在国内投放了两款姊妹电动车——东风本田e:NS1以及广汽本田e:NP1 极湃1，两车外观差异不大，都采用了本田全新的设计语言，且都是采用的本田e:N Architecture纯电架构。从销量数据看，这两款在8月份分别卖出600多辆以及200百辆的成绩，甚是惨淡。
另外，就是国内自主汽车品牌在近几年突飞猛进的发展，推出了很多性价比较高的车型。云泥对比之下，本田曾经这个外资汽车品牌的招牌不再闪现光芒。
值得注意的是本田早在2018年就发布了新能源品牌战略，计划5年内推出10款以上电动车，并计划在2025年实现电动化车型销售份额占比过半的目标。但理想很丰满现实很骨感，事实是没有朝着既定的目标。
此次，东风本田品牌再次发布品牌换新是梦一场呢？还是会有变化，我们也将持续跟进。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657892163.html
