4、不同路面颠簸特征,智能悬架实时求解最优控制参数
a、实时下发?辆前方道路颠簸类型,依照路面颠簸类型,求解?身加速度、位移、 速率的最优控制参数,保持?辆前后轴动态一致;
b、区分普通路面和颠簸路面分开控制,充分发挥半主动减振器的能力,既能消除平 坦路面的能量,又能在颠簸较大时及时控制悬架振荡;
c、依照路面颠簸特征,调节悬架高度、悬架刚度、阻尼系数,储备悬架拉伸/压缩行程、提升高度降低行程末端冲击,化解路面冲击能量。
◆ 主动安全 2.0
包含GOA 通用障碍物预警及辅助、MAI+ 全场景误加速抑制辅助、AES+ 增强型自动紧急转向、及其他全面升级的安全防护能力,实现对环境、车辆、驾驶员状态的三重动态感知和安全防护。
通用障碍物识别能力上车,从用户真实场景的体验出发
1、蔚来全栈自研的 GOA(General Objects Warning)通用障碍物预警及辅助,基于领先的 NADArch架构,及全新的 BEV、占据栅格感知技术,为用户提供更安全、更安心的驾乘体验,并结合群体智能,实现能力的高效进化。