今日，电车之家了解到华为智能汽车解决方案以及猛士科技在官方微博发布消息，“新年逢新友，翌日有喜事”，这或许意味着双方将进行签约。
据了解，华为在智能汽车领域提供三种合作模式，分别为传统零部件供应商、HI（Huawei Inside ）模式及鸿蒙智行（智选车模式）。 另外，爆料信息显示，东风猛士与华为的合作大概率会采用HI（Huawei Inside ）模式，而不是智选车模式。
华为HI模式（Huawei Inside）是指华为与车企共同定义、联合开发智能汽车的一种合作模式。目前阿维塔、极狐汽车都采用了这一模式。在此模式下，华为整合了一整套包括华为自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机各类传感器等集成到智能汽车领域，与车企深度配合。
猛士科技是东风公司旗下豪华电动越野品牌。去年8月份旗下首款车型猛士917正式上市，该车提供纯电与增程两种动力形式，其中增程版售价为63.77万元，纯电版售价为69.77万元。
销量部分，官方发布数据截止到2023年底,猛士917交付了1007辆,增程和纯电比例为93%和7%。不过有意思的是在新车交强险购买数显示，猛士917去年十月销量81辆，环比增长6.6%。进入11月后平均周交付量大概在30辆左右。累计数据与官方公布的销量数据相差甚远。
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