电芯的组装设备；图源：本田
此外，还将通过整合和加速一系列组装流程（包括正极和负极的一体化），力争大幅缩短单个电芯的生产时间。同时也在设法降低用电及其他间接成本，包括构建生产管理技术，以最大限度地减少低露点环境，确保作业安全和电池性能。
株式会社本田技术研究所代表取缔役社长 大津启司表示：“全固态电池作为一项创新技术，将会成为纯电动时代游戏规则的改变者。电池作为电动化的关键因素，正在取代支撑汽车发展至今的发动机。全固态电池示范生产线的准备就绪对于Honda而言是一个重要的里程碑，Honda将会继续发起挑战，尽快推出搭载全固态电池的移动出行工具，为客户提供新价值。”
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