电池采用圆柱形电芯，外壳为激光焊接铝材，兼具轻量化与散热效率。冷却系统使用先进液体冷媒，能够围绕每一颗电芯流动，确保运行温度稳定。快充表现出众，车辆在大约5分钟内即可补充约400 km的续航，得益于平均充电功率超过850 kW的系统支持。
梅赛德斯-AMG GT XX概念车亮相：1341马力纯电轿跑，F1技术加持
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