日前，电车之家获悉东风旗下新车猛士M817正式上市。该车是由东风猛士科技与华为联手打造，凭借其“全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展”的“五全实力”，重新定义了智能越野的新标杆。
售价方面，猛士M817 Pro版售价31.99万元，而猛士M817 Max版售价34.99万元。此外，即日起至9月30日下订，用户还可限时尊享价值超7万元的8重上市首销专属权益。
猛士M817打破了传统硬派越野车“粗犷即硬核”的刻板印象，将东方美学与豪华体验完美结合。其设计灵感源自“东方醒狮”，车身线条硬朗而富有力量感。前大灯组采用“止戈为武”设计，日间行车灯花纹复刻“越王勾践剑”菱形花纹，尾灯则如利剑出鞘，视觉上展现出独特的科技感与文化内涵。
尺寸部分，新车的长宽高分别为5100/1998/1919毫米（空簧版，螺簧版高度为1899毫米），轴距为3005毫米。
值得注意的是猛士M817的战甲车身采用1920mm内高压一体成型纵梁、20个关键环状结构上车体设计、专业非承载式四纵十横下车体设计和封闭框架式横纵梁结构车架设计，结构总长度达12.48m。2000MPa热成型材料、占比83.2%的高强钢、1500MPa一体式热成型门环、1500MPa A柱内板、2000MPa双车门防撞板、9孔门槛加强梁以及全车顶压安全设计，实现车身上下左右的无死角防护，即便遭遇极端碰撞也能守护座舱安全。
进入车内，猛士M817的内饰设计同样令人眼前一亮。车内配备了10.25英寸悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，车机系统搭载了最新的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，操作流畅，功能丰富。双辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构，不仅提升了车内的豪华感，还为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。
车内空调控制区采用了琴键式物理按键，搭配W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、后排控制屏、双手机无线充电面板和前排旋钮屏，让整个驾驶舱充满了科技感。此外，车内还配备了全景天窗、智能空调带负离子净化、智能香氛、18扬声器丹拿音响、256色无级氛围灯、双层静音玻璃、主动降噪和五门静音电吸门等豪华配置，为用户打造出一个舒适、静谧的驾乘环境。
猛士M817采用2+3式的5座布局，前排座椅采用分体式设计，皮质材料包覆，搭配菱形缝线纹路，支持座椅按摩、加热和通风功能。后排座椅配备3个头枕和中央扶手，提供加热功能，并支持4/6比例放倒，进一步拓展车内空间。此外，中央扶手箱内部还配备了5.05升容积的压缩机冷暖冰箱，支持-6℃至50℃的温度调节，车内还配备了6.6千瓦外放电转化接口、220伏插座、12伏接口、双50瓦手机无线风冷快充、60瓦USB Type-C和15瓦USB Type-A接口，满足用户在户外的各种用电需求。
猛士M817配备了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，硬件包括1颗192线激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，可实现高速、城市领航辅助以及多场景泊车辅助等功能。此外，该车还搭载了东方鹰眼无人机系统，支持移动升降、动态跟飞、定点绕飞等功能，为用户提供了更加丰富的驾驶体验。
动力方面，猛士M817搭载了一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为145千瓦，系统综合功率达到505千瓦，综合扭矩为848牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.2秒，爬坡度可达100%。匹配容量为31.73千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为140公里。此外，该车还具备拖挂资质，最大拖挂能力为2.5吨，无论是户外露营还是长途旅行，都能轻松应对。
为兼顾舒适与越野，猛士M817搭载前后双叉臂独立悬架和同级唯一的全铝底盘，重量同比降低30%，驾驶平顺性提升50%。VMC智能底盘域控实现纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC的“三向协同”，低速更灵活，中高速更稳。双向20°后轮转向技术让5.1米车身拥有仅5.2米的最小转弯半径，城市窄路轻松掉头。150mm上下可调空气悬架，地库模式下车身降至1850mm，轻松通过1.9m限高地库；向上调节底盘升高105mm，最小离地间隙333mm，爬坡过坎毫无压力。900mm的最大涉水深度，无论是城市内涝还是野外浅滩，都能从容通过。
此外，该车还具备原地掉头功能，最小转弯半径可达3.5米，无论是狭窄的城市街道还是复杂的越野路况，都能轻松应对。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903685.html
