日前，全新魏牌高山7正式上市，新车官方指导价为28.58万元。全新魏牌高山7 延续了家族式设计风格，同时在智能辅助驾驶部分以及舒适性配置上进行了升级调整，整体竞争力进一步得到提升。不过目前网友反映较多的是定价稍高，并出现了一些车主退订的问题。全新魏牌高山哪款车型更具性价比呢？对比竞品车型又如何呢？接下来我们也进行一些分析评测。
先看全新魏牌高山7 的外观造型以及内饰设计。全新魏牌高山7采用了“高山流水”的设计理念，前中网采用密幅布局的直瀑式镀铬饰条，两侧增加镀铬装饰件，整体造型大气且富有现代感。车辆继续配备带隐藏式滑轨的后排电动门，车尾具有贯穿式灯带和竖向布局的尾灯组，进一步提升了车辆的辨识度。
尺寸方面，全新高山7长宽高分别为5050/1960/1900毫米，轴距为3085毫米，宽敞的车身尺寸为车内空间提供了有力保障。对比竞品车型腾势D9来看的话，尺寸上以及轴距上会小一些，腾势D9 DM的车身尺寸为5250/1960/1920毫米，轴距为3110毫米,车内空间表现从数据上来看全新魏牌高山7 会稍差一些。
内饰部分，全新魏牌高山7 搭载15.6英寸2.5K中控屏，并与副驾娱乐屏采用双联屏设计，还提供12.3英寸2K全液晶仪表。车辆搭载Coffee OS 3智能操作系统，应用高通骁龙8295P座舱芯片，具有24G内存和256G存储空间，接入Coffee GPT大模型，支持六音区语音控制、Coffee Air Touch手势交互、多种场景模式，并支持华为HiCar、ICCOA Carlink等手车互联功能。
车内采用双辐式方向盘，并应用怀挡式换挡机构。空调出风口为贯穿式设计，副仪表台搭配木质纹理饰板，提供50瓦手机无线充电面板、储物格、杯托等。此外，车辆还提供26英寸SR-HUD模拟现实抬头显示、流媒体内后视镜等配置，进一步提升了车内的科技感和豪华感。
辅助驾驶部分，全新魏牌高山7全系标配Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，搭载27个传感器，包括2个前视800万像素摄像头、1个128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头和1个后视摄像头。配备单颗英伟达Orin X智驾芯片，算力达到254TOPS，可实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等多种智能驾驶辅助功能。
动力上，全新魏牌高山7搭载Hi4性能版动力系统，由1.5T发动机、4挡DHT变速箱、前后轴双电机组成，系统综合输出功率337千瓦，综合扭矩644牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒。车辆提供经济、标准、运动、雪地等多种驾驶模式，满足不同用户的驾驶需求。
全新高山7搭载容量为44.28千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程为172公里，WLTC工况综合续航里程为945公里。充电方面，快充时间（30-80%）为26分钟，6.6千瓦慢充时间（15%-100%）为6.5小时，为用户提供了便捷的充电体验。
上面基本上把全新魏牌高山的内容介绍完了。接着我们看看对比竞品车型，全新魏牌高山7 上市之后会与比亚迪腾势D9、岚图梦想家PHEV车型、别克GL8、传祺E9PHEV车型等展开竞争。另外高山7 与自家车型高山8 的价格也几乎重合，这就有些尴尬了。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657904698.html
