2025年9月底美国电动汽车联邦税收抵免政策取消后,该国11月的电动汽车新车注册量大幅下跌49%,这对传统车企的冲击远大于电动汽车行业龙头特斯拉。
不过马自达公司表示,仍在评估其电动汽车的推出时间表。该公司发言人回应称:“推迟纯电车型的相关信息并非由马自达公司发布。基于多方案并行的战略,我们会持续推进自主纯电动汽车的技术研发,并将密切关注各国监管政策走向和消费者需求变化,以此确定产品的上市时机。”
2025年9月底美国电动汽车联邦税收抵免政策取消后,该国11月的电动汽车新车注册量大幅下跌49%,这对传统车企的冲击远大于电动汽车行业龙头特斯拉。
不过马自达公司表示,仍在评估其电动汽车的推出时间表。该公司发言人回应称:“推迟纯电车型的相关信息并非由马自达公司发布。基于多方案并行的战略,我们会持续推进自主纯电动汽车的技术研发,并将密切关注各国监管政策走向和消费者需求变化,以此确定产品的上市时机。”
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