他指出:“众多大型车企纷纷缩减相关投资,各国政府也削减了电动汽车基础设施建设预算。种种因素叠加,导致整个行业的电动化进程推迟了数年。” 目前马自达旗下已有部分电动车型在售,例如EZ-60跨界SUV和EZ-6轿车,不过这些车型均是与中国合作伙伴长安汽车联合研发的产品。 马自达原本计划在日本西部的防府市组装工厂生产自主研发的电动汽车,用于出口美国等海外市场。而美国总统特朗普于去年出台的关税政策,进一步打乱了马自达这一商业模式的布局。 值得注意的是,除了马自达外,本田汽车、通用汽车等多家车企也已相继推迟或缩减各自的电动汽车发展计划。
