吉利i-HEV智擎混动技术架构采用P1+P3电混方案,实现发动机、P1电机和P3电机三个动力源完全解耦,允许车辆在更广泛的速度区间以纯电模式行驶。搭载的11合1混动电驱系统最大功率达到230kW,油电转化率高达3.94kWh/L,0-30km/h弹射起步仅需1.84秒,动力响应时间压缩至10毫秒。i-HEV智擎混动系统还首次搭载了星睿AI云动力2.0大模型,实现混动系统从“被动响应”到“主动预判”的转变,依托星睿智算中心200亿公里的真实路况数据训练,能提前预判车主的开车意图,实现更智能的油电比例调整和切换策略。

