近日,吉利汽车发布了新一代油电混动技术方案——i-HEV智能双擎混动技术,该技术已率先搭载于星瑞、星越L、博越L及帝豪等主销车型。吉利的量产发动机最高热效率达到48.41%,刷新了全球量产发动机热效率纪录,并且实测百公里综合油耗仅为2.22L,打破了丰田普锐斯保持的2.52L世界纪录。此外,吉利i-HEV车型还获得了首个HEV车型1级能效认证,并成为全球首个通过七大极限环境串行可靠性测试的HEV车型。
近日,吉利汽车发布了新一代油电混动技术方案——i-HEV智能双擎混动技术,该技术已率先搭载于星瑞、星越L、博越L及帝豪等主销车型。吉利的量产发动机最高热效率达到48.41%,刷新了全球量产发动机热效率纪录,并且实测百公里综合油耗仅为2.22L,打破了丰田普锐斯保持的2.52L世界纪录。此外,吉利i-HEV车型还获得了首个HEV车型1级能效认证,并成为全球首个通过七大极限环境串行可靠性测试的HEV车型。
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