本田因在华销量持续低迷,决定关停广州、武汉各一座燃油车工厂,大幅收缩在华燃油车产能。此次关停涉及广汽本田与东风本田两家合资企业,计划分别于2026年6月和2027年停产,合计4座燃油车工厂将关停2座。本田在华销量自2020年达到162.7万辆峰值后连续五年走低,2025年跌至64.53万辆,2026年第一季度仅12.2万辆。产能方面,本田当前在华年产能已降至120万辆,此次调整后总产能将进一步缩减至72万辆,工厂开工率仅约五成,产能利用率严重不足。
本田因在华销量持续低迷,决定关停广州、武汉各一座燃油车工厂,大幅收缩在华燃油车产能。此次关停涉及广汽本田与东风本田两家合资企业,计划分别于2026年6月和2027年停产,合计4座燃油车工厂将关停2座。本田在华销量自2020年达到162.7万辆峰值后连续五年走低,2025年跌至64.53万辆,2026年第一季度仅12.2万辆。产能方面,本田当前在华年产能已降至120万辆,此次调整后总产能将进一步缩减至72万辆,工厂开工率仅约五成,产能利用率严重不足。
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