近日，比亚迪“敢为”智能化战略发布会正式召开，这场发布会直接定调了汽车行业的下半场竞争格局。比亚迪董事长王传福公开表示：电动化上半场拼电池，智能化下半场拼芯片。基于这一核心方向，比亚迪甩出多项重磅干货，既有硬核自研黑科技，也有惠及普通车主的亲民政策，正式开启全民智能驾驶新时代。
如今的汽车早已不只是代步工具，正在一步步变成会思考、更智能的出行伙伴。立足普通用户的出行痛点和真实需求，比亚迪为智能化下半场定下三大接地气的终极目标：实现零交通事故、让辅助驾驶变身靠谱“超级司机”、让AI成为贴心出行“超级秘书”。为了实现这一愿景，比亚迪将持续投入超千亿研发资金，全力攻克出行安全难题，用技术提升大众出行体验。
硬核突破！国产首款4nm智驾芯片量产上车
本次发布会最大的技术亮点，就是比亚迪正式推出国内首款自研4nm车规级智驾芯片——璇玑A3，目前该芯片已实现规模化量产，能够全面支持L3、L4高阶自动驾驶，彻底打破了高端智驾芯片的技术壁垒。
很多车主不懂芯片参数，简单来说，璇玑A3就是目前国内第一梯队的智驾“大脑”。三颗芯片协同工作，能释放超2100TOPS的超强总算力，反应速度更快、处理复杂路况的能力更强。对比同级产品，它不仅制程工艺最先进，还能降低20%的单位算力功耗，更省电、更高效。搭配比亚迪专属自研算法，算力利用率直接翻倍，实现辅助驾驶全链路可控，从根源上提升智能驾驶的安全上限。
这款重磅芯片的诞生，绝非一朝一夕之功。早在2002年，比亚迪就组建了专属芯片研发团队，深耕车规芯片领域24年，一路厚积薄发。多年来，比亚迪先后实现车规级IGBT、SiC功率芯片的国产量产突破，还两度斩获国家科学技术进步奖。
目前，比亚迪已推出2000多款芯片产品，覆盖汽车、电子、光伏储能等多个领域。仅车规级芯片就有567款，适配46个国内外汽车品牌，是国内车规芯片领域的头部企业。背后更是超7000人的专业研发团队、4大研发基地、5座晶圆工厂保驾护航，其中成都12英寸车规级晶圆工厂为国内规模最大。更关键的是，比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程自研自产能力的车企，从设计、造芯到封装测试全部自主掌控，技术和产能都足够靠谱。
亲民普惠！1.2万即可升级高阶激光智驾
摒弃高端智驾“高价小众”的行业常态，比亚迪坚持“好技术人人可享”，本次发布会正式宣布开创全民城市领航时代。即日起，比亚迪全系车型都可以选装天神之眼B激光版辅助驾驶系统，选装价格仅12000元，让普通车主也能轻松拥有高阶城市智能驾驶体验。同时，天神之眼C系统也将迎来重磅升级，预计今年12月通过OTA在线更新推送，老车主也能免费体验新功能。
行业首创双兜底！智驾出事官方全额赔付
智能驾驶的普及，最大的痛点就是车主“不敢用、怕担责”。对此，比亚迪给出了最实在的解决方案，延续安全兜底政策，成为全球首个实现智能泊车、城市领航双安全兜底的车企。
此前比亚迪推出的智能泊车安全兜底政策，已经让泊车功能使用率从21%飙升至93%，泊车事故率近乎归零。此次发布会，比亚迪再度升级保障，免费为城市领航功能提供1年安全兜底服务，无赔付上限、不影响次年商业险保费。
不管是新提车的用户，还是升级天神之眼5.0系统的老车主，只要合规使用城市领航功能，一旦发生责任交通事故，车辆维修、第三方财产损失、人身伤害等全部直接经济损失，均由比亚迪全额兜底赔付。对比行业常规智驾保险，比亚迪的兜底政策零费用、无门槛、无上限，彻底打消车主使用智能驾驶的后顾之忧。
深耕技术敢为人先，重塑汽车智能出行新格局
从电动化时代攻克充电慢、低温充电难的行业难题，到如今智能化时代自研高端芯片、普及全民安全智驾，比亚迪始终坚持做难而正确的事。在智能化下半场，比亚迪将以千亿研发投入、全栈自研技术、普惠的产品政策、极致的安全保障，持续向“零交通事故”目标迈进。
正如王传福所言，真正的敢为，是心怀敬畏、迎难而上。未来，比亚迪将持续以技术为核心，打破行业壁垒，让智能驾驶走出高端顶配，真正走进千家万户，守护每一位用户的日常出行安全，引领全球汽车智能化变革。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657908466.html
