8月13日，国产新能源汽车迎来重磅突破！岚图全新车型追光S顺利完成360°隧道大回环极限挑战，成为全球首款成功完成该实测动作的量产车型。本次挑战全程无特效、无剪辑，采用真实封闭隧道实景实测，凭借原厂量产状态的硬核性能，圆满完成隧道壁360°滚动旋转高难度操作。
此次挑战不仅复刻并超越了16年前车王舒马赫的经典超跑名场面，打破了海外豪华车型对极限驾控测试的垄断格局，更以真实严苛的物理测试，为全球量产车性能评测树立了务实、真实的全新标准，直观展现了中国新能源汽车的硬核技术实力。
据悉，岚图追光S全球代言人杨洋，在亲身试驾体验车辆全维度性能后，当场完成订车，成为该车型的全球001号车主。这款全新科技FUV车型，搭载同级独家四激光雷达、虎踞智能底盘D、10组贯穿式真风道，将于8月15日正式上市，为30万级新能源市场带来全新标杆。
硬核突破！国产量产车超越百万级超跑经典场面
16年前，仅有百万级外资超级跑车，依靠专业拍摄完成360°隧道大回环名场面，一度成为汽车性能的标杆象征。而此次岚图追光S的挑战，含金量远超当年：车辆以更大车身、更高重心、更重车身重量，在真实隧道实景中完成极限动作，大幅提升了挑战难度，实现了真正意义上的技术超越。
整场挑战容错率极低，对车辆综合性能要求极致严苛。车辆需要在短距离内快速提速，稳定保持130km/h的临界速度，精准以16°转向角度驶入弯道，沿隧道穹顶完成完整360°旋转，最后平稳落地。全程考验车辆的动力爆发力、速度稳定性、转向精准度和车身管控能力，任何一项性能不足都会导致挑战失败。
不同于特效合成、改装测试的噱头玩法，岚图追光S全程采用原厂量产状态，无任何特殊改装。在360°旋转过程中，车辆持续承受巨大的侧向压力和扭转力，凭借过硬的整车架构，全程无变形、无失控，完美通过极限工况考验，用真实测试为国产新能源汽车安全性能正名。
底盘+空气动力学双加持，筑牢极限驾控底气
本次挑战的成功，核心依托岚图追光S两大核心硬核配置。首先是独家虎踞智能底盘D，车辆操控延迟低至0.5毫秒，转向精准无偏差，能在极短时间内精准锁定16°入弯角度，全程稳定不偏移。其前双叉臂+后五连杆的专业悬架组合，具备超强的外倾补偿能力，车身倾斜幅度越大，轮胎贴合墙面的抓地力越强，彻底杜绝打滑失控风险。
同时，整车高达48415N·m/deg的顶级车身扭转刚度，如同车身的“定海神针”，有效抵御极限工况下的形变压力。搭配智能阻尼系统，冲墙时可缓冲冲击、避免弹开，落地时快速稳住车身，保障全程姿态平稳，既适配极限挑战，也能为日常驾驶带来稳定、安全的操控体验。
空气动力学设计则是挑战成功的另一关键。新车配备10组贯穿式真风道，在130km/h的临界车速下，可产生强劲下压力，牢牢将车身吸附在隧道壁面上，杜绝失重坠落风险。配合475kW综合功率、765N·m峰值扭矩的双电机四驱系统，以及800V高压碳化硅平台，动力输出强劲且零衰减，全程稳住临界车速，保障倒挂、旋转、下坡全流程顺畅完成。
全系满配无阉割，重塑30万级新能源标杆
作为全新科技FUV车型，岚图追光S打破传统轿车与SUV的品类壁垒，兼顾颜值、性能、智能与舒适性。在用户最关心的配置上，新车秉持“全系满配”原则，打破行业高配选装、基础配置阉割的通病。
车型预售定价30.99万元，全系标配华为乾崑ADS 5.0四激光雷达高阶智驾、鸿蒙5.2智能座舱、800V高压平台与虎踞D智能底盘，以极致性价比，让普通消费者也能享受到百万级的驾控与智能体验。
此次360°隧道大回环极限挑战，不仅是岚图追光S产品实力的一次全面验证，更是中国新能源汽车从技术追赶走向全面超越的有力证明。摒弃实验室虚拟测试，用真实极限工况检验量产车性能，岚图汽车以务实的技术态度，为用户出行安全兜底，也让世界看见中国汽车的硬核实力。8月15日新车正式上市，值得全民期待。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657909275.html
