图片说明
它发达的运动神经也颠覆了人们对美国车的旧有印象。在缸内直喷等先进技术的支持下,那台3.6升V6发动机能爆发出229千瓦的最大功率,效率足以跻身业内顶尖水平。不过就算1.8吨的车重有些超标,6速自动变速器也缺少创意,它仍然可以在短短6.5秒内从静止加速至100公里/小时,将绝大部分车辆远远甩在身后。 另外需要强调的是,CTS Coupe并非只是“直线加速猛兽”。在上海F1赛道淋漓尽致地跑了半小时之后,我不得不承认,指向精确的快速比转向系统、侧向支撑力充足的运动悬架和后轮驱动布局为它带来了刺激而不失优雅的过弯姿态,而浑厚中略带嘈杂的发动机声线和坚实、高效的制动效果似乎在鼓励驾驶者开得快些,更快些。 也许很难相信,但这款车的实用性确实比预料中出色。后排虽然只设两个座椅,2880mm的超长轴距却带来了媲美中型轿车的腿部空间,杯架、后排空调出风口也一应俱全。但为了迁就倾斜度极大的车顶造型,头顶比较压抑,上下车也不那么潇洒。不过话说回来,选择坐在轿跑车的后排本来就不太明智 (点击进入首页)
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