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奇瑞E5与旗云3出自同一平台,在应用新旗云系列家族脸谱的基础上,重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型,体现流行时尚与个性。总体来说,E5的动力表现比较符合它的定价,如果对此有较高需求,或许可以期待一下1.8升ACTECO发动机和CVT变速箱的全新组合。 同样是六七万元预算,白领们比较青睐精致的合资品牌小车,相对务实的传统消费者则喜欢大一些、稳重一些的车型。对后一种群体来说,随着奇瑞E5的到来,情况已经改变。 相对于早两年上市的A3,E5的风格稍显中庸了一点。不过必须承认,它硕大的镀铬进气格栅很有点某款中高级轿车的神韵,配合样式稳妥的前大灯,让车头造型显得比较饱满,很符合国人审美。最关键的是,E5给人的第一印象比它的真实价格昂贵不少,这将是它“走量”的保障。 从技术层面来说,E5可以算作奇瑞汽车多年技术积累的转型之作,其不仅延续了奇瑞汽车稳健务实的造车理念,多样化的人性化空间布置以及人性化的应用电子科技配备,都是对务实稳健风格的佐证。更值得一提的是,其在外形上也有较大的突破,见到该车的圈内朋友都表示眼前一亮,可以看到奇瑞汽车在设计风格上已经在悄悄地进行改变, “顺眼”了许多。 (点击进入首页)
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