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新款英菲尼迪FX最显著的变化在于新的进气格栅和前保险杠等，该车摈弃了原有的网格式进气格栅，风格向Essence概念车以及英菲尼迪M等车型靠拢。除此之外，新FX还获得了新设计的车轮及仪表盘等，加热座椅将成为标准配备。

在北美市场，英菲尼迪FX依然以FX35作为入门车型，搭载一台最高功率303马力、最大扭矩354牛/米的3.5升V6发动机。FX50则搭载一台5.0升V8发动机，最高功率390马力，最大扭矩500牛/米。两款车型均配备经过调整的七速自动变速箱，四轮驱动为可选配备。