北京市首个电动汽车充电站标准本月已发布。记者7月26日从市质监局获悉，今后本市电动汽车充电站将分四级，选址不宜在交通繁忙路段。即将开工建设的航天桥、马家楼、小营、四惠等充电站都将以此为技术依据。

　　《电动汽车电能供给与保障技术规范：充电站》标准7月7日已批准发布。新标准规定，电动汽车充电站分为四级，其中一级充电站的电池存储能量不小于6800千瓦时，一级站一般可以日提供200台次以上大中型商用车的电池更换或充电服务，或可提供500台次以上乘用车的电池更换或充电服务。

　　在充电站选址上，新标准要求，站址选择应考虑车辆规模及行驶规律，在不影响原有设施功用的前提下，宜与现有的公共服务设施合建。另外，城区内的充电站宜靠近城市道路，不宜设置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。

　　市质监局有关负责人称，这份指导性技术文件将为本市即将开工建设的航天桥、马家楼、小营、四惠等充电站提供技术依据，建站的规划设计和施工建设单位均应依照该标准。