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  • 线控制动赛道升级,预计2025年渗透率达26%

    电车之家 发布于 2022-06-22 11:36

    近两年,随着智能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码,汽车制动系统开始快速向线控方向演进。我们看到,比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此领域重视度升级,博世、大陆、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐步加…

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  • 首发 | 黑芝麻智能获博世旗下博原资本战略投资

    电车之家 发布于 2022-01-12 15:32

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  • 又一汽车零部件巨头入局氢能! 携手博世

    电车之家 发布于 2022-01-11 22:26

    第三届制氢、储运与加氢站技术论坛将于2022年4月在苏州召开。会议将探讨国家与地方“十四五”氢能产业规划和政策导向,可再生能源电解水制氢技术与成本,工业副产氢资源潜力,液氢与高压气态储氢技术经济分析,…

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  • CES 2022:博世E

    电车之家 发布于 2022-01-06 06:18

     在2022CES展上,博世E-BIKE迎来亮相,这台电动自行车虽然“其貌不扬”,但却拥有相当丰富的功能,能够为用户提供更加丰富的骑行乐趣。除了常规的骑行功能之外,新车的亮点在于具备非常强大的互联功能…

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  • 每年投资近3.5亿美元,博世继续死磕汽车软件

    电车之家 发布于 2022-01-05 23:39

    “博世所有的电子产品均具备互联功能。”“博世目前大约有3万5千名软件开发人员。”“在夯实软件能力方面,博世每年投资超过4.5亿美元。”1月5日,在2022年国际消费电子展(CES)博世新闻发布会上,博…

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  • 氢动力总成需求将持续增长 博世氢动力系统新厂正式开工建设

    电车之家 发布于 2021-12-23 15:35

    近日,新能源汽车网从博世动力中国区官方获悉,博世氢动力系统(重庆)有限公司在重庆九龙坡区正式开工建设。将建成的新址是重庆市政府建设中国西部氢谷的重要项目之一,也是一个集研发测试、生产制造、销售管理为一…

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  • 博世出行业务负责人将离职

    电车之家 发布于 2021-12-20 17:20

    盖世汽车讯 据外媒报道,罗伯特博世公司负责多个技术密集型项目的HaraldKroeger宣布,将在今年年底离开该供应商。HaraldKroeger(图片…

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  • 大众博世将合作开发汽车软件

    电车之家 发布于 2021-12-13 10:45

    盖世汽车讯据德国《商报》报道,大众汽车旗下软件部门Cariad和零部件供应商罗伯特•博世即将就汽车软件领域的合作达成协议。(图片…

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  • 博世整合汽车通用软件研发 目标在汽车操作系统领域占据领先地位

    电车之家 发布于 2021-12-08 22:13

    德国斯图加特——全球领先的技术和服务供应商博世正在进一步深化战略,以抢占软件主导的未来出行市场。未来,在全资子公司易特驰(ETAS)的统筹下,博世将研发并销售汽车通用的基础软件、中间件、云服务以及研发…

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  • 提高标准行驶里程:博世开启碳化硅芯片大规模量产计划

    电车之家 发布于 2021-12-05 16:12

    德国罗伊特林根——碳化硅(SiC)半导体具有体积小、效率高、功率密度大的显著优势。经过多年的研发,博世目前准备开始大规模量产由碳化硅这一创新材料制成的功率半导体,以提供给全球各大汽车生产商。博世碳化硅…

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  • 国内首试百度Apollo Moon 极狐版新无人车

    电车之家 发布于 2021-10-31 01:02

    现在很多科技公司都有技术日/创新日活动,比如特斯拉AIDay、蔚来PowerDay、小鹏1024、博世创新技术体验日等等。大家都选择一个特定的日子对外发布过去一段时间里的最新技术和产品。现在,百度Ap…

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  • 博世的科技日,这一次陈玉东没上台

    电车之家 发布于 2021-10-14 10:30

    这一次,在博世的活动上,陈玉东(博世(中国)投资有限公司总裁)罕见的没有上台做主题发言。起初,包括我在内的不少人都将原因归结于焦虑——进入下半年,“缺芯”危机日益加剧,作为主要零部件供应商,面对着众多…

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  • 行业丨13元炒到4000元,三公司被罚250万,汽车芯片乱象何时休!

    电车之家 发布于 2021-09-22 13:57

    汽车芯片短缺已经持续了大半年,各大车企、供应商也呼喊了大半年,但缺芯的问题非但没有减轻,反而被刨出了行业内交易的黑幕。“第一财经”报道,多家车企高管向外透露,受马来西亚疫情加剧的影响,芯片生产再次受挫…

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  • 雷军造车梦 大半个车圈为小米“发烧”

    电车之家 发布于 2021-09-17 20:48

     小米集团高速发展时,雷军曾称自己“行程密时,平均一天有11个会议,每天平均吃饭时间只有3分钟。”而如今对于“押上人生全部声誉而战”的小米汽车,雷军的忙碌只会有过之而无不及。在宣布造车至正式成立公司的…

    ....

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  • 雷军造车梦 大半个车圈为小米“发烧”

    电车之家 发布于 2021-09-17 20:48

     小米集团高速发展时,雷军曾称自己“行程密时,平均一天有11个会议,每天平均吃饭时间只有3分钟。”而如今对于“押上人生全部声誉而战”的小米汽车,雷军的忙碌只会有过之而无不及。在宣布造车至正式成立公司的…

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