-
Qt推出全新HMI软件框架 以开发下一代数字座舱
电车之家 发布于 2022-06-22 17:22
盖世汽车讯6月21日，软件技术供应商Qt宣布与汽车零部件供应商博世（Bosch）达成合作。博世将部署Qt的统一跨平台人机界面（HMI）设计和开发框架，为汽车制造商提供工具以打造方案就绪的数字座舱。该解…
-
线控制动赛道升级，预计2025年渗透率达26%
电车之家 发布于 2022-06-22 11:36
近两年，随着智能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码，汽车制动系统开始快速向线控方向演进。我们看到，比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此领域重视度升级，博世、大陆、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐步加…
-
博世陈玉东：复工产能30%~75%，5月难满市场需求
电车之家 发布于 2022-05-10 20:20
“5月份我们会非常艰难，我们和供应链的小伙伴都做了最大的努力，但肯定满足不了市场的需求。”5月10日下午，在博世中国2022年度新闻发布会上，博世中国总裁陈玉东这样回答保供的情况。发布会采用线上的形式…
-
博世加快氢动力发展 荣获新能源动力鼎新奖
电车之家 发布于 2022-02-28 23:49
如果说石油被誉为20世纪会流淌的黄金，那么氢能会毋庸置疑的成为21世纪的绿色宝石。作为一种清洁的二次能源，可电、可燃、可再生，零污染、零排放的优点，让氢能被誉为21世纪的“终极能源”，而氢燃料电池技术…
-
【国际快讯】台积电或在德国建厂；大众或与博世合作开发汽车软件；特斯拉暂停接受北美以外的Model X/S新订单
电车之家 发布于 2021-12-13 10:21
…
-
进一步深化战略——博世抢占软件主导的未来出行市场
电车之家 发布于 2021-12-08 16:08
德国斯图加特--全球领先的技术和服务供应商博世正在进一步深化战略，以抢占软件主导的未来出行市场。未来，在全资子公司易特驰（ETAS）的统筹下，博世将研发并销售汽车通用的基础软件、中间件、云服务以及研发…
-
产业巨变之下，博世如何重塑产业链？
电车之家 发布于 2021-10-18 14:30
这一年，博世被缺芯扰的很烦心，甚至中国区总裁陈玉东说，主机厂没完成目标产量的基本责任在于我们。这家全球最大的汽车技术供应商在上游原材料短缺的现实面前有点无能为力，但还不忘自己的定位，主动把责任揽过来。…
-
“3060双碳”目标下，博世如何赋能汽车产业变革？
电车之家 发布于 2021-10-18 14:18
在中国2030年碳达峰、2060年碳中和“双碳”目标的指引下，减碳控碳能力已经成了决定车企和零部件企业未来竞争力的关键，因为这不仅仅是企业电气化转型成效的直接体现，也与他们在生产运营过程中的能源增效水…
-
2021年度博世汽车与智能交通技术创新体验日
电车之家 发布于 2021-10-14 17:38
2021年10月13日-15日，博世在上海举办博世汽车与智能交通技术创新体验日。作为全球领先的汽车与智能交通技术供应商，博世带来了丰富的产品并展现了其在智能汽车、电动出行、自动驾驶等领域的技术积累。其…
-
WNEVC 2021 | 博世Volkmar DENNER：博世在汽车方面的理念以及发展前景
电车之家 发布于 2021-09-18 17:24
2021年9月15-17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC2021）在海南国际会展中心盛大召开，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、…
-
安全表现出众 京选好车天际ME5主被动安全配置解读
电车之家 发布于 2021-09-15 19:32
在主动安全方面，天际ME5采用博世最新一代ESP9.3版本车身稳定系统，包含ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等九大功能，以及LKA、LDW、TSR、DDW等主动安全…
-
英特尔将芯片产能向汽车芯片转移
电车之家 发布于 2021-09-09 12:43
据外媒报道，当地时间周二，英特尔透露他们将协调爱尔兰工厂的产能，将工厂的部分产能用于生产汽车芯片，他们已在内部启动一个新的项目，协助工厂转向生产汽车芯片。英特尔将用于制造汽车芯片的工艺，比目前大部分用…
-
博世底盘控制系统中国区市场与产品管理副总裁张连冲：智能底盘赋能汽车智能化发展
电车之家 发布于 2021-09-05 23:18
2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第…
-
研判:"造车新势力"威马的“B方案”三电技术多线发展策略(下)
电车之家 发布于 2021-09-02 17:08
威马第1款车型EX5系和第2款EX6系的电驱动系统为“2合1”集成、OBC单独设定、电动真空阀+制动主缸系统；威马第3款车型W6电驱动系统为“2合1”集成，OBC单独设定、第1代博世ibooster电…
-
电装旨在超越博世，成全球最顶尖零部件制造商
电车之家 发布于 2021-08-25 21:44
盖世汽车讯据外媒报道，日本电装株式会社正通过发行债券和筹集数千亿日元的资金来推动其电气化计划，努力成为全球最畅销的汽车零部件供应商。（图片…
