-
电车之家 发布于 2017-12-17 16:51
不知道从什么时候起,汽车圈儿里流传着日系车省油毛病少、德系车耐操、自主车不禁开的说法,很多朋友在买车时都被这种说法所影响,潜意识里总觉着合资车的毛病要比自主车更少一些,事实真的是这样吗?缸哥浏览了国家…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-12-01 22:00
日本人一向严谨的态度为他们的制造行业打上了品质的标签,只要是日本造的好像就意味着质量好,连马桶盖都能遭到国人的哄抢。但是最近在汽车行业,日本企业却屡屡碰壁,被爆出造假、劣质的丑闻。这期就给大家盘点一下…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-12-01 13:32
前几个月的法兰克福车展,欧洲车就全面倒向了电气化,几乎所有的概念车都使用了电动机和电池。不难发现,一个属于电动车的时代,即将到来。但日系车企此前在国内新能源领域的布局并不算积极,特别是纯电动车方面。海…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-12-01 02:31
此次2017东京车展上,虽然不少厂商由于各种原因未能参展,但作为东道主的日系车企却没有因此而懈怠。尤其难能可贵的是,今年的东京车展一改往日“两田一产”三足鼎立的局面,像斯巴鲁、马自达、三菱等等厂商也都…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-30 19:00
北汽新能源ARCFOXLITE共有LITE原力版、LITE引力版、LITE原力限量版和LITE引力限量版4款车型,官方指导价为14.08-16.08万元,补贴后售价为8.68-10.68万元;车名“A…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-30 13:29
中国贵为世界第一汽车市场,每年近三千万终端销量,是世界所有车企年底财务报表业绩飘红的坚硬基石。 竞争格局上,自主品牌、德系、日系、美系、韩系、法系已然形成相对平衡的市场份额,不过由于今年以来韩系…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-30 04:40
根据泰中双边将于2018年1月1日起执行的新自贸协定内容,泰国将对进口自中国的电动汽车实施零关税(电动巴士不在该关税优惠范围),而这也被看作是中系汽车取代日系汽车在泰国汽车市场的霸主地位的关键一战。根…
显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-30 01:21
2017年1-8月国内新能源汽车销量达32万辆,同比增长30.2%。在新能源汽车市场快速增长和双积分政策的双重影响下,各大合资厂商纷纷加码新能源市场,在该技术领域颇有造诣的日系品牌表现地尤为积极。网上…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-29 07:58
“双积分办法”步步紧逼,引得欧美日韩四大汽车协会联合抗议中国,可见这个政策将对国内汽车行业产生极大影响。既然“双积分办法”无法避免,不妨看看有什么应对措施。根据油耗积分规定,2020年乘用车平均油耗目…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-28 04:39
8月15日,是二战日本投降日,是对于中华民族具有非凡意义的一天。日本汽车工业从战争中萌芽,美国人“养虎为患”亲手培养出这个最强大的竞争对手,历经磨难却屹立不倒,日系车的崛起史,告诉我们日本何以从一个战…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-21 21:19
说到混动,可能大多人都会联想到日系品牌,特别是“两田”,更有人说混动就是日系品牌的天下,无人能撼动其地位。 事实上,针对狭义上的混动(即非插电式),日系品牌确有其独到之处。但广义上的混动还包括插电式,…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-16 01:11
在这个世界上讲到最喜欢搞事情的国家当属美国了且不说其他方面,就在汽车界,其不接受任何充值的《消费者报告》杂志,每个一小段时间就评选出了一个榜单,小到配件,大到品牌。这不,在近期《消费者报告》又搞事情了…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-16 00:47
日本这两个字对于我们来说,是有很深的触感的,毕竟历史摆在那里,按照这样的逻辑,日系车在我国应该是最不应该受到欢迎的车系。并且高天气囊和神户钢事件的爆发,正常的剧情发展,日系车在我国的销量应该是呈现下滑…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-11-11 19:57
所谓的“金九银十”已经过去,在9月各大车企迎来了“季度回暖”,各品牌旗下热门车型销量有着很明显的增加。来到十月,SUV车型的整体销量有增无减,一共销售了986931辆,同比增长了13.7%。而在单个车…

显示全文
-
电车之家 发布于 2017-10-26 10:24
日前,美国《消费者报告》发布了2017年度最可靠的车型,这份报告基于64万辆汽车的测试和跟踪调查,从小的损坏到大的碰撞都进行了检测并进行了评分。对于中国消费者而言,在国内缺乏公正权威的大型评测机构的大…

显示全文