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加量不加价！2020款埃安S焕新上市 售价13.98万元起
电车之家 发布于 2020-07-03 18:26
7月2日，中国自主品牌新能源汽车销冠广汽新能源埃安S的年度升级车型正式上市。2020款埃安S为用户带来续航、科技、服务“三大进化”，补贴后售价为13.98万元起，加量不加价。2020款埃安S在取消魅M…
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克莱斯勒全新Aspen效果图曝光！VV7的复刻版？
电车之家 发布于 2020-07-03 11:52
日前，有海外媒体曝出一组克莱斯勒全新Aspen效果图，尽管假想图非官方发布，但综合来看，该效果图还是很有意义的，毕竟目前克莱斯勒品牌还没有一款SUV车型，或许新车将采用全新平台打造，并有望引入国内市场…
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当运动与舒适达到平衡，它或许才是10万级家轿首选！
电车之家 发布于 2020-07-03 11:07
一只脚跳和两条腿跑，谁能走得更快、更远？ 这两条“腿”，可以理解为轿车和SUV，对于自主品牌而言，轿车无疑是一大短板，在乘联会每月统计的SUV销量榜上，自主至少还可以与合资打个“五五开”，而到了轿车…
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宏光EV只卖2.98万，低速电动车还有戏吗？
电车之家 发布于 2020-07-03 10:51
5月28日，五菱宏光MINIEV以2.98万元开启预售。预售连传捷报，甚至传出月产2万辆的消息，令人艳羡。2.98万元的价格区间、娇小的身形、短续航，表明其进攻方向——低速电动车市场。随着汽车终端售价…
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2020款埃安S上市 王者进化加量不加价
电车之家 发布于 2020-07-03 09:36
7月2日，中国自主品牌新能源汽车销冠广汽新能源埃安S的年度升级车型正式上市。2020款埃安S为用户带来续航、科技、服务"三大进化"，补贴后售价为13.98万元起，加量不加价。202…
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为什么蔚来成功了，荣威MARVEL X失败了？
电车之家 发布于 2020-06-30 14:26
2014年终究是一个被铭记的年份。这一年，荣威MARVELX、蔚来ES8两款豪华电动车项目被提出，并都在2018年先后上市，它们的到来，让长久以来中国汽车的品牌冲高之旅终于迎来了分水岭，甚至突破。在这…
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自主冲击中大型SUV多年未果 吉利豪越低价策略能否打破僵局？
电车之家 发布于 2020-06-29 19:10
经济观察网记者王海宣多年来自主品牌对于中大型SUV细分市场一直久攻不下，吉利汽车在已经有过一次失败的经历后再次出击，但这一次采取了一个完全不同的策略。6月23日，吉利发布了中大型SUV豪越，全系3款1…
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份额再创新低 自主品牌汽车是否又警笛长鸣？
电车之家 发布于 2020-06-12 19:44
王国信／文 最近几个月，自主品牌汽车的市场份额连续创下新低，一度跌破了35%，回到了5年前的水平。这使得人们对自主品牌的发展开始重新担忧起来。在消费升级以及合资价格下探的双重挤压下，自主品牌的生存空间…
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5月汽车经销商库存系数为1.55
电车之家 发布于 2020-06-10 09:42
6月9日，中国汽车流通协会发布“汽车经销商库存”调查结果显示，今年5月汽车经销商综合库存系数为1.55，同比下降6.1%，环比下降11.9%。数据显示，高端豪华与进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环…
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大师答疑 | 自主品牌的高端系列产品，各自都有什么优势？
电车之家 发布于 2020-06-02 09:36
Hello大家好，欢迎收看新一期的大师答疑，最近呢有一款自主高端长安UNI-T开启预售了，前不久大师也是进行了新车的试驾，也因此呢有粉丝提问，想了解一下如今的自主高端品牌系列产品，今天大师就来解答解答…
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从大众收购江淮看自主品牌最终的三种结局
电车之家 发布于 2020-06-01 17:47
5月29日，大众汽车与安徽省国资委、江汽控股达成协议，大众汽车投资10亿欧元，获得江淮汽车母公司——江汽控股50%的股份，同时增持大众江淮合资公司股份至75%。至此，传说已久的大众汽车收购江淮汽车之事…
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狮标焕新掀起国潮攻势 荣威引领自主品牌抢跑车市新赛道
电车之家 发布于 2020-05-30 19:41
当国潮风持续在服装、美妆、餐饮等产业走俏后，中国汽车品牌距离国潮时代还有多远？2020年5月10日，在第四个中国品牌日上，上汽荣威正式启动荣威双标战略，试图通过品牌焕新掀起“荣威新国潮”。荣威双标是指…
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早被他国放弃的换电模式，为何中国情有独钟
电车之家 发布于 2020-05-23 09:50
前两周，补贴新政确认的“30万元门槛线”，难免让人为刚刚进行到一半的自主品牌向上捏了一把汗。毕竟27万出头已经摸得着国产特斯拉Model3的情况下，又有多少人能够继续支持自主品牌呢？看似“不近人情”的…
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吉利新能源困局
电车之家 发布于 2020-05-20 19:42
吉利汽车的电动化转型，未能延续其在燃油车时代筑起的市场优势。乘联会最新数据显示，今年4月，吉利汽车狭义乘用车批发量已经重回10万辆大关，较去年同期小幅增长1.5%。疫情冲击之下，这家中国自主品牌头部车…
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车市谈|为啥长安逸动PLUS持续热销，两个字“硬核”
电车之家 发布于 2020-05-17 13:34
在紧凑级家轿市场，有一款“现象级”产品，那就是长安逸动。2012年上市后，长安逸动曾连续27个月位居细分市场销量第一，累计销量已突破一百万辆，成为自主品牌轿车阵营中的佼佼者。今年3月27日，逸动第三次…
