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  • 豪华品牌入局,哪些造车新势力会出局?

    电车之家 发布于 2019-11-23 18:36

    2019年步入最后两个月份,对于今年的战况各大车企也马上就有了最终定论。从目前的销量数据来看,年初时多数人对于行业本年销量下行的预测得到基本验证。但是在面临行业环境不佳的情况下,也有少数品牌逆势增长,…

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  • 广州车展最值得看的10款纯电动车都在这里了!

    电车之家 发布于 2019-11-23 18:32

    ‍‍‍‍2019年广州车展于11月22日正式开幕,本届车展上新能源车成为了众多展台上的重头戏。飚续航、晒颜值、拼配置,传统车企对战新势力,可以说是精彩纷呈。电动君整理了本届广州车展上最值的看的10款纯…

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  • 2019年广州车展将展出182台新能源汽车

    电车之家 发布于 2019-11-21 11:39

    第十七届广州国际汽车展览会将于2019年11月22日至12月1日在广交会展馆举办。本届广州汽车展将秉承“新科技、新生活”的主题理念,邀约全球车企共襄盛举,展示前沿汽车科技,创造美好汽车生活,共筑中国汽…

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  • 新势力造车,多少消费者买单?

    电车之家 发布于 2019-11-21 09:42

    2019年,随着整体车市下行趋势再度加剧以及补贴政策的大幅退坡,在过去几年一直保持高速增长的新能源市场也开始放缓了前进的脚步,甚至在下半年出现了连续数月同比下滑的“罕见”局面。在愈发不利的市场环境下,…

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  • 继韩国以后,雇佣寒流或将波及日本汽车产业链

    电车之家 发布于 2019-11-20 15:21

    除了日本本土以外,多家日系车企都在美国、中国等主要市场遭遇销售低迷以及业绩恶化的难题。最近,马自达和本田因受新车销售增长放缓的困扰,停止了期间从业工人的招募。期间从业工人又被称为有期劳动合同工,专指那…

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  • 工信部要求乘用车企提交2020年双积分预报告

    电车之家 发布于 2019-11-20 14:42

    11月19日,工信部发布《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》。通知要求,即日起,乘用车企业应按要求提交2020年度乘用车企业平均燃料…

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  • 充电桩企业经历洗牌后转向认真补缺口

    电车之家 发布于 2019-11-19 08:53

    伴随新能源汽车发展,充电桩的规模在不断壮大。不过,由于回报周期长、利用率低等因素,充电桩运营企业正在经历着行业洗牌。一方面充电桩行业盈利困难,另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。中国电动充电基础…

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  • 欧洲推进电气化,谁将无利可图?

    电车之家 发布于 2019-11-19 08:52

    据欧洲汽车新闻网报道,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒已谨慎地警告金融分析师,要求他们对该公司2020年的盈利预期由100亿欧元下调至不足90亿欧元,主要原因是奔驰2020年的二氧化碳合规成本和市场阻力将远…

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  • 那些正在“渡劫”的合资车企们 夹心层的“随波漂流”也是浪淘沙

    电车之家 发布于 2019-11-18 22:39

    如果说前两年还是观察其动向,那么进入2019年,“日本为什么在电动汽车上无法领先⋯⋯”开始成为汽车领域的正式话题之一。原因莫衷一是,大多认为日本车企并非缺乏技术积累,但也确实算不上突出,同时加上国内消…

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  • 你以为新势力车企最忙的是哪个部门?

    电车之家 发布于 2019-11-18 22:34

    如题。——研发?——财务??还是公关???呵。一个最新的答案,是法务。反正理想汽车的法务可忙坏了。11月11日,重庆理想智造汽车有限公司被重庆市北碚区人民法院列为被执行人。并且,这还是该公司在两个月内…

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  • 两个“爸爸”加持,投资110亿的拜腾工厂终于建成了,然后呢?

    电车之家 发布于 2019-11-18 16:13

    创始人离职、融资推迟、量产交付推迟……今年负面不断的拜腾,年底终于有好消息能分享了:规划年产能为15万辆的南京工厂建成了,目前已经开始试生产。CEO戴雷对这个总投资超过110亿元的工厂充满期待,“工厂…

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  • 保时捷Taycan的“三明治”箱体结构/冷却设计

    电车之家 发布于 2019-11-18 14:45

    目前为止,LG与欧洲几个车企业合作的代表车型如捷豹I-PACE、奥迪 e-tron、保时捷Taycan等,在电池包的整体结构架构上采用了相似的“三明治”型设计。 e-tron 与Taycan的箱体结构…

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  • 共享出行会削弱汽车购买需求吗?

    电车之家 发布于 2019-11-18 13:30

    前两年讨论汽车市场变化时,我们总爱说“野蛮人”就在门外,今天再来看看,“野蛮人”似乎已经走到门里,而且还要把原本在门里的人挤出去。在这场博弈中,传统车企毫无疑问是门内人,“野蛮人”指的则是像谷歌、百度…

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  • “渡劫”中的合资车企:夹心层的“随波漂流”也是浪淘沙

    电车之家 发布于 2019-11-17 07:25

    如果说前两年还是观察其动向,那么进入2019年,“日本为什么在电动汽车上无法领先⋯⋯”开始成为汽车领域的正式话题之一。原因莫衷一是,大多认为日本车企并非缺乏技术积累,但也确实算不上突出,同时加上国内消…

    显示全文

  • 实时监控 黑科技可以防止驾驶员分神

    电车之家 发布于 2019-11-15 15:26

    日前,瑞典一家科技公司SmartEye透露,将向一家日本车企交付驾驶员监控系统(DMS),但公司并未透露合作车企的具体名称。此前,SmartEye曾与吉利、宝马等车企合作,利用人工智能(AI)研发汽车…

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