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  • 宝马大众等5家车企称芯片短缺可能会持续到2023年

    电车之家 发布于 2021-09-07 14:48

    盖世汽车讯据外媒报道,戴姆勒、宝马、大众、福特、雷诺等公司仍在努力应对全球芯片短缺带来的影响。部分公司高管在慕尼黑车展上表示,全球半导体短缺问题在2022年可能会持续存在,而且可能要到2023年才能解…

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  • 决战2025年,谁是电动车老大?

    电车之家 发布于 2021-09-07 14:38

    2020年中国乘用车销量全球占比突破32%,成为稳定并引领全球汽车产业发展的第一驱动力。但是当2020年以“十三五”的最后一年落下帷幕,6年前定下的宏大目标能够实现者寥寥。而在诸多的不确定性中,众多车…

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  • 首届慕尼黑车展9月6日开幕 国内外车企新车前瞻

    电车之家 发布于 2021-09-07 00:35

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  • 从头枕改革看传统合资车企在中国探索的新思路

    电车之家 发布于 2021-09-06 21:01

    众所周知本田以发动机闻名,对欧美系的华丽内饰似乎一直不那么“感冒”,但在近期上市的小换型本田凌派上,我们看到它的后排座椅搭载了舒适头枕,这是本田面向中国市场的一次新尝试。近年,各个合资汽车品牌纷纷在中…

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  • 印度,才是特斯拉最难啃的“骨头”

    电车之家 发布于 2021-09-06 17:21

    放眼当下的全球新能源汽车市场,特斯拉就像一只野性十足的食肉动物,位于各个板块肆无忌惮地进行捕食。而在顺利拿下美国本土的大半终端份额后,中国成为了这家美国车企的下一个目标。“感谢中国政府。”北京时间20…

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  • 首届慕尼黑9月6日开幕 国内外车企新车前瞻

    电车之家 发布于 2021-09-06 09:39

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  • 高通孟樸:在未来5年内 自动驾驶就可以发展到L4水平

    电车之家 发布于 2021-09-05 09:24

    随着车企陆续入局自动驾驶领域,自动驾驶技术的比拼已成为车企竞争的重要砝码,同时,自动驾驶也成为智能汽车未来发展的重要方向之一。9月2日,2021年中国国际服务贸易交易会(下称“服贸会”)在北京开幕,本…

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  • 工信部两大措施助力车企渡过缺芯难关

    电车之家 发布于 2021-09-03 19:53

    9月3日,第一电动获悉,针对近期芯片短缺给汽车生产企业带来的实际困难,工业和信息化部给各车辆生产企业及检测机构下发了关于实施《公告》便企服务临时措施的通知,决定实施两项便企服务措施。一、实行容缺受理先…

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  • “半小时快充”将成为3

    电车之家 发布于 2021-09-03 16:29

    2021上海车展上,不少车企就适时推出了800V甚至更高电压平台的产品。起亚EV6全系车型支持400V和800V充电,电量从30%充至80%仅需14分钟;现代IONIQ5最新800V高电压平台支持高达…

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  • 智己刘涛:大成渝地区是非常重要的市场重镇

    电车之家 发布于 2021-09-03 00:17

    8月的末尾,2021成都国际车展如期而至。经历了上半年爆发式发布新车的上海车展后,对于这个打着“展车”的幌子“卖车”的车展,车企们的重视程度显然冷却了不少。其实如果仔细盘一盘,来参展的品牌并不算少。甚…

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  • 因缺芯,韩国5大车企8月销量同比下降4.5%

    电车之家 发布于 2021-09-02 19:03

    盖世汽车讯据外媒报道,9月1日的韩国汽车行业数据显示,随着全球芯片危机进一步加剧,疫情持续影响汽车产销,韩国汽车制造商8月汽车销量同比下降了4.5%。根据现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星汽车…

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  • 雷诺江铃羿电动车普及者的底气从何而来?

    电车之家 发布于 2021-08-28 03:41

    7月刚刚过去,各大新能源车企纷纷晒出了自己的优秀成绩,新势力御三家都不负众望,自主品牌也不甘示弱。新车如雨后春笋般涌现,而且你会发现,这些车功能越来越哇塞,以至于小编真的感慨,这已经不仅仅是一辆车了。…

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  • “绿”动蓉城 “蜀”你年轻——2021上海车展专题

    电车之家 发布于 2021-08-27 23:24

    作为海内外车企新品的西部首发主阵地、国内车市的“晴雨表”——第二十四届成都国际汽车展览会将于8月29日-9月7日在中国西部国际博览城举行。本届展会以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题,吸引德系、美系、法系、…

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  • 成都车展|当汽车大厂练起小号 自主、合资谁家装备最好?

    电车之家 发布于 2021-08-27 22:32

    近年来,国内汽车大厂似乎不约而同的萌生出了“练小号”的想法,汽车品牌正在不断分化。自主车企方面,长城汽车在大号哈弗之外先是推出WEY,后又将坦克独立,吉利汽车也不甘示弱推出了领克以及极氪,今年年内,奇…

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  • 长安汽车以“高质量”发展决心宣布:“新汽车”已不再是梦想!

    电车之家 发布于 2021-08-27 16:47

    JUELUO·车事强者并非生而强大,只是在岁月打磨中,成长为强者的样子。2021年时间已经过半,芯片的短缺,后疫情时代的涟漪,同在“拷问”车企的灵魂与躯体。只是在这中间,汽车行业,包括汽车消费者,他们…

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