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解决电动汽车续航问题的唯一途径是获得技术突破 【图】
电车之家 发布于 2020-05-09 11:38
目前入局新能源领域的车企不在少数，但是续航里程可以真正超过500公里的车型就比较少了，而超过500公里续航的车型价格比同级别燃油车要高出不少。如何实现成本和里程的平衡才是未来新能源汽车的发展之道。目前…
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凯迪拉克再添“新猛将”，气场不输奔驰C级，长成了买不起的样子 【图】
电车之家 发布于 2020-05-09 11:22
凯迪拉克作为二线豪车品牌，它的一系列车型凭借着亲民的优惠价格以及高质量的产品赢得了消费者们的好评与认同。从而树立了很好的口碑。现如今燃油汽车的市场竞争越来越激烈，新款车型更新速度快，人们的选择有了多样…
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又一高颜值小车现身！双门双座，内饰活泼，95后的第一台车 【图】
电车之家 发布于 2020-05-09 11:02
在新能源大潮之下，不管是传统车企，还是新兴品牌，都在不断的往这个领域加大注码，长安也不例外，在自身旗下也推出了多款新能源车型，而近日，来自长安欧尚的又一纯电动小车被曝光，它就是尼欧II。据悉这款车将会…
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磷酸铁锂回流 动力电池市场将何去何从？ 【图】
电车之家 发布于 2020-05-09 08:05
不管是对成本的控制，还是对续航技术的要求，新政策无疑对于动力电池提出更高的标准规范。从这两方面而言，磷酸铁锂无疑成为车企眼中的“香饽饽”。近日工信部发布第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示…
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汉唐电动汽车和汽车，推荐介绍 【图】
电车之家 发布于 2020-05-09 00:02
今天的电动邦小编就来为大家详解一下有关汉唐电动汽车和汽车的知识。每个车品旗下都有属于自己的代表车型，对于汉唐车企大家知道几款车型呢？接下来就让小编来为您普及一下关于汉唐电动汽车和汽车的一些故事吧汉动A…
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新能源两座大山差距多大？电池组不会说谎：特斯拉别再抹黑比亚迪 【图】
电车之家 发布于 2020-05-08 18:05
现在道路上的汽车可不是只有燃油车了，还有各种新能源汽车，因为各种原因很多车企都尝试着接触并造成车，如果不随着这个趋势，那么以后肯定会被淘汰。目前在新能源汽车领域做的最好的两个车企，一个是自主品牌比亚迪…
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续航1126公里的印度电动车接受预定，要“干掉”特斯拉？ 【图】
电车之家 发布于 2020-05-08 12:33
一季度特斯拉在中国市场的发展引发了极大的震动，据乘联会公布的数据显示，特斯拉Model3一季度在中国市场的销量达到了16680辆，比第二和第三名的销量加起来还要多。这不仅引发了造车新势力的紧张，一些传…
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蜂巢能源引入国投招商战略投资
电车之家 发布于 2020-05-07 10:52
2020年4月29日，蜂巢能源与国投招商在保定市签署投资协议，引入国投招商战略投资。蜂巢能源定位是第三方的动力电池企业，面向国内和全球的整车企业开放。分别在上海、保定、无锡、德国、韩国、日本、印度等地…
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新造车的新角逐，威马的「出圈」与「增长」
电车之家 发布于 2020-05-07 06:01
面对充满「不确定性」的2020年，头部的新造车企业正在迎来一场新的角逐。正是国产特斯拉交付的第一年，国内的新造车势力也摆脱了脆弱与稚嫩，来到了「资格赛」阶段。5年时间从PPT到相对稳定的销量，勉强走出…
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一季度车企净利跌幅最高超6倍
电车之家 发布于 2020-05-06 09:56
随着5月份的临近，各大车企陆续发布了2020年第一季度财报。从目前已发布财报的企业来看，在整体环境低迷的情况下，各个企业第一季度的销量都有着不同程度的下降。其中，作为中国汽车的龙头，上汽集团的同比跌幅…
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4月汽车产业政策：多地持续刺激汽车消费，新能源迎政策保驾护航
电车之家 发布于 2020-05-06 08:54
据统计，2020年4月期间，全国共出台18项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面4项，地方层面12项，内容涉及汽车流通、新能源汽车、智能汽车等方面。当前，国内的疫情防控工作已经取得了阶段性的成效，但对…
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疫情后，国内车企面临哪些新考验（下篇）
电车之家 发布于 2020-05-05 19:41
在疫情不断蔓延（主要是国际蔓延）的情况下，对国内汽车市场的真实影响，恐怕是很难估算出来的。这是因为，国内不仅是世界的第一大汽车市场，自然所受到的影响会最大；同时，也还由于国内汽车制造技术方面，存在着你…
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电动化之后，智能汽车会是车企噩梦的开始
电车之家 发布于 2020-05-05 19:21
电动汽车发展到今天，除了大众、丰田等合资车企还在推出400km续航的车型，自主品牌的传统车企和造车新势力的主流续航里程都达到500km。作为电动汽车的积极分子，特斯拉、广汽新能源、小鹏等车企的续航里程…
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第一季度，特斯拉靠卖积分赚了3.54亿美元
电车之家 发布于 2020-05-04 09:13
随着全球排放法规的日益严格，在汽车电动化转型中行动较慢的传统车企，都面临着要么接受巨额罚款甚至承担被关停的风险，要么只能向特斯拉这样的纯电动汽车制造公司购买积分来应对排放要求。据4月30日特斯拉的第一…
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2019年财报图鉴：三家民营车企的升降路径
电车之家 发布于 2020-05-02 13:47
经济观察报记者干群芳北京报道 截至4月25日，吉利、长城、比亚迪三家国内民营车企的领头羊均已披露2019年财报。财报显示，三家车企营收在先后达到千亿元后，五年来首次集体下滑，仅比亚迪保持在千亿元以上。…
