在我国节能与新能源汽车领域，一直存在着纯电动与混合动力两条技术路线上的分歧。3月9日晚，参加中国节能与新能源汽车动力电池产业发展研讨会的业内院士专家和全国人大代表呼吁，我国节能与新能源汽车行业的发展不要拘泥于某一个方向，只要有利于节能减排，有利于产业发展，都可以大胆尝试；国家政策要大力支持成熟技术，推动节能与新能源汽车产业进入快速发展的轨道。
众所周知，节能与新能源汽车的发展离不开电池、电机、电控技术的更新，电池技术又是重中之重。自上世纪九十年代以来，节能与新能源汽车受到世界各国的广泛重视，成为国际节能环保汽车发展的主攻方向。我国已把节能与新能源汽车列入战略性新兴产业之一，作为国家发展战略，通过示范推广，进一步明晰技术路线，有效带动节能与新能源汽车技术、人才、产业等资源的快速集聚。2009年初，国家四部委共同启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程，在13个城市开展应用试点工作，并制定出台了财政补助政策，目前试点城市已增加至25个，形成了一定的产业规模。
