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电动汽车电池组绝缘检测方法的研究

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本文基于电池组多点接地的模型,提出最大漏电流和多点接地模型下电池组等效接地电阻的的概念、测量方法及表达式,对电池组的接地问题进行研究。MATLAB/ Simulink 的仿真结果和实验测试数据证明了本文采用的模型、测量方法和推导过程的正确性。
 
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