纯电动汽车电池管理系统研究与设计

在研究大量锂电池动态性能的基础上,研发了纯电动汽车电池管理系统(BMS, battery managementsystem) 。该系统以P IC18F4585为核心处理器,可以实时监测母线电压、母线电流、电池单体电压、温度、漏电流等参数。利用双线性Z变换来实现二阶巴特沃斯低通滤波器的设计,消除了高频扰动,降低了系统的成本。系统在线测试和硬件在环仿真结果表明,温度控制的精度为±0. 5 ℃,电压和电流的测量精度为0. 5%。系统具有较高的可靠性和稳定性,具有良好的应用价值。