那么多线束的好处是什么？举个例子，当车辆以100km/h的车速行驶时，一个22cm高度小目标物（平放的轮胎高度）出现在路面中央。常规情况下，从发现目标物到刹停的极限刹车距离需要60m以上。目前128线激光雷达在对该类型小目标物的有效探测距离大约只有30m左右，256线激光雷达在该场景的有效探测距离可以达到约70m，而512线激光雷达垂直角分辨率为128线雷达的4倍，对该小目标物的有效探测距离则可以达到120m以上。
作为供应商，北醒CEO李远还表示，最幸福的时候莫过于大家在用我们的产品。在未来，希望激光雷达的成本、算法都能得到优化，一点点做起来，北醒也将对此继续努力。
对于车规级激光雷达领域，北醒CEO李远还有一些想法：
激光雷达算是较为完美的传感器，与摄像头相比更加节约算力，性能也要更好，他非常看好激光雷达能够普及在15万元左右的家用车型上。而企业现在要做的就是忍痛，等待激光雷达在国内市场的爆发期和政策惠利，而北醒要做的，就是努力做好自己的产品，同时也非常认可北醒与全球知名供应商捷普的合作。
